El puerto de Vigo ya ha puesto en marcha la licitación de su nuevo Plan Estratégico 2027-2035, una herramienta destinada a consolidar al enclave como el gran nodo logístico e industrial de la fachada atlántica ibérica.
Con una inversión de 150.000 euros y un período de redacción previsto de diez meses, esta hoja de ruta cuenta con una visión prospectiva que se extiende hasta 2040, con el fin de blindar la posición de Vigo en un mercado global exigente.
Innovación y transición energética
El instrumento sitúa la innovación tecnológica y la transición energética en el centro, al tiempo que marca una evolución hacia una estructura empresarial eficaz y orientada al servicio, donde la Plisan y la mejora de la intermodalidad ferroviaria actúen como aceleradores de competitividad.
En este sentido, el plan estará alineado con las políticas de Puertos del Estado y la Unión Europea, enfocándose en sectores estratégicos como la reparación y la construcción naval. Además, se revisará cada cuatro años para adaptarse a las necesidades cambiantes.
Gobernanza transparente
De igual manera, para garantizar el éxito de esta estrategia, el puerto de Vigo apuesta por un modelo de gobernanza transparente y participativo, por lo que incoprpora un debate abierto con operadores, instituciones y la sociedad viguesa, utilizando los grupos de trabajo de Blue Growth, con especial implicación de la Federación de Usuarios, tal y como se comprometió el propio Botana en su último encuentro.
Este enfoque asegura, a juicio de sus responsables, que el desarrollo portuario camine de la mano de la sostenibilidad social y la integración puerto-ciudad, transformando el éxito económico en creación de empleo y bienestar para todo su entorno.
