El puerto de Vigo continúa avanzando en su estrategia de descarbonización, así como en su apuesta por el medioambiente y la sostenibilidad con el objetivo de afianzarse como puerto verde de referencia.
En este sentido, ESK, empresa de servicios encargada de realizar el transporte de los suministros de GNL y BioGNL, hasta el momento se ha realizado el suministro de 870.000 litros de estos combustibles verdes, que permiten una reducción del 21% de las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los combustibles marinos convencionales.
Con ello, la rada olívica se posiciona como enclave para buques ecológicos y aspira a convertir su terminal ro-ro en el primer piloto de España.
Así mismo, la rada viguesa también contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, de una infraestructura de suministro de electricidad a buques atracados que permitirá abastecer con energía renovable y reducir los niveles de contaminación atmosférica y acústica.
