Puertos del Estado encarga el diseño de un índice de precios de la prestación de los servicios portuarios

Puertos del Estado destina casi 44.000 al desarrollo de un índice de precios de la prestación de los servicios de practicaje, remolque y amarre y desamarre de los puertos de interés general.

14/04/2026 a las 9:35 h
El índice se diseñará en tres años.
El índice se diseñará en tres años.

Puertos del Estado ha adjudicado esta semana contrato de servicios para la realización de un índice de precios de la prestación de los servicios portuarios técnico-náuticos en los puertos de interés general al Consorci Centre Internacional de Mètodes Numerics a l'Enginyeria por un importe de 43.558,79 euros y un plazo de ejecución de tres años.

En particular, este contrato cubre servicios de consultoría para el desarrollo de una metodología aplicable al cálculo de índices de precios de los servicios portuarios técnico-náuticos, tomando como año base el ejercicio de 2024.

Fijar una metodología del índice

Estos trabajos se realizarán en fases para determinar una metodología de elaboración de un índice de precios sobre los servicios portuarios técnico-náuticos de practicaje, remolque y amarre y desamarre de los puertos de interés general, así como la aplicación de dicha metodología para la recopilación de información necesaria y el cálculo de los índices de precios en las anualidades del contrato.

Además, el contrato también incluye el trabajo previo de identificación y definición de las muestras objetivo, la puesta en contacto e interacción con los agentes necesarios para la captura de la información, así como el tratamiento y presentación de los resultados obtenidos en base al trabajo de campo realizado en cada una de las fases.

Parámetros y fases

En concreto, según Puertos del Estado, el desarrollo de los trabajos se elaborará según una serie de parámetros que comprenden una cobertura geográfica que cubra las 28 Autoridades Portuarias de Titularidad Estatal, la inclusión de los tres servicios portuarios técnico-náuticos y su segmentación: por tipología de buque (bulk carrier, tanque, portacontenedor, mercancía general, ro-ro/ro-pax, crucero) y, opcionalmente, por ámbito territorial (Atlántico,
Mediterráneo o Cantábrico).

La elaboración de estos indicadores se realizarán en cuatro fases, que comprenden el diseño de la metodología y cálculo del año base, el desarrollo de las campañas de cálculo y determinación y evolución de índices de precios, el análisis de resultados, así como el análisis de resultados finales, conclusiones y presentación.

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