En apenas unos días, SFL ha anunciado dos acuerdos diferentes para incorporar nuevos buques a su flota y, en paralelo, vender otros.
Por un lado, la compañía ha siuscrito un contrato para construir dos buques de gran tamaño para el transporte de amoníaco con una capacidad de 93.000 m3 cada uno.
Además, estas embarcaciones tendrán capacidad para transportar una amplia gama de gases petroquímicos y contarán con propulsión de combustible dual, así como con tecnología de última generación para optimizar la eficiencia del combustible y la carga.
La entrega está prevista a partir del segundo trimestre de 2028, y se estima que el coste total de construcción en el astillero ascenderá a unos 216 millones de dólares.
En paralelo, la compañía ha acordado contratos de fletamento a largo plazo con una petrolera, lo que añade un mínimo de aproximadamente 162 millones de dólares a su cartera de contratos de tarifa fija.
Venta de buques
Por otra parte, SFL tambien ha anunciado un acuerdo para vender cuatro petroleros tipo LR2 construidos en 2014 y 2015, y tres Suezmax construidos en 2019 y con contrato de fletamento con Trafigura.
En este sentido, la Compañía ha acordado vender los buques a Trafigura con entrega prevista para el cuarto trimestre de 2026 y el primer trimestre de 2027.
Aunque no se ha dado a conocer el precio de venta por buque, SFL estima que los ingresos netos de la operación ascenderán a unos 275 millones de dólares.
SFL cuenta con una flota integrada por 18 petroleros, quince graneleros, 34 portacontenedores, dos plataformas y siete portacoches.
