Tragsa busca consignatario que le represente en los puertos españoles

Tragsa quiere unificar en un único consignatario las gestiones de una decena de buques de la Secretaría General de Pesca y del CSIC en puertos españoles

17/04/2026 a las 11:48 h
El contrato tiene una duración de dos años.
El contrato tiene una duración de dos años.

Tragsa ha abierto esta semana procedimiento de licitación para cubrir la contratación de los servicios de agente consignatario de buques en puertos españoles.

Unificar la gestión

De manera particular, esta empresa pública requiere la contratación de un agente multipuerto con presencia en la mayoría de puertos del país usados por la flota oceanográfica en los últimos años.

Con ello quiere unficar en un único adjudicatario a nivel nacional toda la operativa de puertos de la flota y que ofrezca servicio en los distintos puertos, circunstancia que, según su criterio, favorece su logística para el envío y gestión y custodia de material de cada buque, hasta su entrega al buque una vez hace escala así como a la inversa para el retorno desde el buque a la oficina de gestión naviera de la flota oceanográfica de Tragsatec en el puerto de Vigo o en la central en Madrid.

Buques a consignar

El servicio cubre tres buques de la Secretaría General de Pesca y siete buques oceanográficos del CSIC. A estas unidades podrían añadirse alguna más.

Tragsatec, por medio de sus capitanes, realizará la petición de servicio en cada escala a hacerse en cualquiera de los puertos que requieran el uso de agente consignatario en puerto.

El expediente, con un plazo de ejecución de dos años, a contar desde el próximo16 de julio, tiene un presupuesto base de licitación de 813.481,90 euros y un valor estimado de contrato de 841.068 euros.

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