El servicio especializado en mercancías de Fred Olsen suma, desde su puesta en marcha en mayo de 2024, ha alcanzado un volumen acumulado de cerca de un millón de metros lineales de carga y 915.168 toneladas de mercancías transportadas.
La naviera estima que el transporte de carga rodada que viene realzando desde hace dos años refuerza la conectividad interinsular y la continuidad del suministro entre islas y desde y hacia la península.
Mercancías principales
Entre las mercancías más transportadas destacan productos de gran consumo y primera necesidad como agua envasada, refrescos, alimentación, envases de vidrio, bombonas, botellas y paquetería general, reflejo del papel estratégico del servicio en el abastecimiento diario del archipiélago.
El servicio complementa el transporte de carga que la naviera ya venía haciendo desde hace años en sus barcos de pasaje y mantiene conexiones diarias entre las islas capitalinas y las islas orientales, además de tres rotaciones semanales con La Palma y enlaces que permiten conectar el archipiélago con la península en menos de 48 horas a través de Huelva.
Evolución del servicio
La naviera puso en marcha Fred Olsen Cargo Express en mayo de 2024 con la incorporación del buque Bentayga Cargo, como primera unidad dedicada exclusivamente a carga rodada.
Posteriormente, la incorporación de nuevos activos como el Bahía Cargo en noviembre de 2024 y el Breñas Cargo en julio de 2025 permitió ampliar capacidad, frecuencia y cobertura territorial, reforzando las conexiones entre Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma.
A juicio de la naviera, lla evolución del servicio confirma la puesta en marcha de un modelo logístico robusto, flexible y adaptado a la realidad insular, que continúa creciendo en capacidad y eficiencia.
Fred Olsen estima que este modelo de logística desenganchada permite optimizar tiempos y recursos al transportar unidades de carga sin necesidad de cabezas tractoras, aportando mayor flexibilidad operativa a los clientes.
