El Consejo de Ministras ha autorizado en su reunión de esta semana la licitación de las obras para el cierre y la habilitación del muelle de Ribera en el puerto de Granadilla por 53,9 millones de euros.
Esta licitación supone una modificación al alza del valor estimado inicial del contrato, al declararse desierto el concurso el pasado 27 de abril por falta de ofertas.
Los trabajos
La obra que se autoriza ahora permitirá construir los 543,3 metros de longitud que faltaban para concluir los 1.045 metros del muelle de Ribera, permitiendo el pleno funcionamiento del puerto de Granadilla.
En concreto, el tramo que resta por ejecutar es el comprendido entre el segundo tramo del muelle polivalente y la zona concesionada del tramo final situado al sur.
Los trabajos se ejecutarán con once cajones de hormigón armado de 48,25 metros de eslora cimentados a la cota -18 metros y sendos cierres de hormigón sumergido de 5,78 metros de longitud.
Granadilla
El puerto de Granadilla es el último puerto de nueva planta construido en España dentro de los puertos de interés general, con el objetivo de operar de forma complementaria al puerto de Santa Cruz de Tenerife, completando de esta forma el servicio portuario al conjunto de la isla de Tenerife.
Está diseñado para recibir buques de gran calado y operaciones logísticas a gran escala e incluye también un área industrial anexa, lo que le convierte en un nodo logístico clave en el Atlántico.
