La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos ha alertado del elevado nivel de incumplimiento a la ITV en España, pues según los datos del Ministerio de Industria y Turismo y de la Dirección General de Tráfico, tres de cada diez vehículos obligados a someterse a la inspección técnica no la realizaron en 2025.
Esta situación tiene consecuencias directas para el medio ambiente y para la seguridad vial, ya que los vehículos que retrasan la inspección presentan un mayor porcentaje de defectos graves y muy graves.
Los datos presentados por Aeca-ITV muestran una relación directa entre el retraso en la inspección y el estado técnico del vehículo. Así, los vehículos que acumulan entre seis y doce meses de retraso presentan un 51% más de defectos graves o muy graves que aquellos que realizan la inspección en plazo. Cuando el retraso supera el año, el hecho de presentar este tipo de defectos aumenta hasta el 65%.
Además, los vehículos que se presentan con la ITV caducada desde hace más de un año tienen una antigüedad media de 19,3 años, más de cuatro años por encima de la de los vehículos que cumplen con los plazos establecidos.
Durante la presentación del informe sobre el estado del parque de vehículos en España, AECA-ITV ha alertado asimismo del incremento de vehículos de más de diez años y sin ITV en vigor implicados en siniestros de tráfico con fallecidos. El crecimiento más acusado se registra en los camiones de más de 3.500 kg, donde la presencia de vehículos sin ITV en vigor en siniestros mortales ha aumentado un 56% desde un año antes de la pandemia.
Ocho de cada diez vehículos superan la ITV
Pese al elevado nivel de incumplimiento, el 81% de los vehículos que acudieron a una estación ITV superó favorablemente la inspección. En su caso, los vehículos que son rechazados en la inspección presentan, de media, dos defectos graves o muy graves, lo que indica una falta de mantenimiento general del vehículo.
Los datos oficiales muestran que el 75% de los defectos graves y muy graves se centran en cuatro sistemas del vehículo. Los fallos en alumbrado y señalización ocupan el primer lugar, con el 23% del total, seguidos de las emisiones contaminantes, con un 22%, mientras que los defectos en ruedas, neumáticos y suspensión representan el 20% y los defectos en frenos, suponen el 11,4%.
Desde Aeca-ITV, se recomienda pasar la ITV hasta un mes antes de su fecha de caducidad, ya que permite planificar la cita con antelación y no modifica el periodo máximo de validez de la próxima inspección.
