MAN Truck & Bus Iberia ha entregado a Disfrimur cinco camiones eléctricos MAN eTGX 20.449, que cubrirán rutas de distribución de productos de gran consumo entre Murcia, Alicante y Valencia, sustituyendo progresivamente a los vehículos diésel que realizan estos recorridos.
Estas tractoras se suman a la unidad de la marca incorporada por el Grupo en diciembre del pasado año, que se convirtió en el primer camión eléctrico MAN de configuración de larga distancia en España. Además, la compañía cuenta con dos furgonetas eléctricas del fabricante alemán.
Equipados con un motor de 330 kW (450 CV) y seis paquetes de baterías con una capacidad de 480 kWh, los nuevos camiones incorporan el sistema de carga combinada CCS, con una potencia de hasta 375 kW. Esta capacidad facilita su integración en operaciones de transporte que requieren una elevada disponibilidad de los vehículos.
Respecto a la autonomía, dado que la autonomía real depende en gran medida de las condiciones de uso y de las soluciones de la carrocería, los valores individuales del cliente deben seguir calculándose por separado. Así, la autonomía sin carga intermedia, en buenas condiciones de uso, sería de hasta 570 kilómetros para una tractora estándar 4x2 con seis baterías.
Para la incorporación de estos vehículos, se ha apostado por una solución 360°, en la que todas las áreas, tanto de MAN Truck & Bus Iberia como de la financiera de marca, MAN Servicios Financieros Hispania, han aportado la mejor solución a las necesidades del negocio del cliente.
eTrucks adaptados a las necesidades de cada cliente
La entrega de estos cinco nuevos eTrucks pone de relieve la firme apuesta de MAN por la electromovilidad y por ofrecer soluciones adaptadas a las distintas necesidades del transporte profesional.
El fabricante cuenta con una completa gama de camiones eléctricos, integrada por los modelos eTGX, eTGS, eTGM y eTGL, que cubren las principales aplicaciones de transporte, desde el reparto urbano hasta el transporte de larga distancia, pasando por los sectores de la construcción y los servicios municipales, con vehículos de entre 12 y 50 toneladas.
Además, MAN permite configurar cada vehículo en función de las características de la operación y las necesidades concretas de cada cliente.
