El último informe de datos del parque circulante de vehículos industriales de Aervi dado a conocer esta semana constata que la flota española de este tipo de vehículos suma más de cuatro millones de unidades.
En concreto, la entidad contabiliza 478.645 vehículos industriales, 3.657.073 comerciales y 54.309 autobuses.
Así mismo, la organización también estima que la edad media del parque de vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades que superan los quince años de antigüedad.
Así mismo, en los comerciales, la cifra es incluso mayor: 13,7 años de media y más del 45% de las unidades con más de quince años de antigüedad.
Según Aervi, esta situación compromete no sólo la eficiencia operativa, sino también la seguridad vial y los objetivos de sostenibilidad del sector.
En este sentido, y por motorizaciones, el dominio del diésel sigue siendo abrumador con un 98,2% en la categoría de industriales, mientras que la presencia de vehículos eléctricos apenas alcanza el 0,12% en este mismo segmento. El gas empieza a ganar algo de terreno con un 1,24% de la flota, pero la adopción de energías limpias sigue lejos de los objetivos marcados.
A nivel regional, Andalucía, Cataluña y Madrid agrupan un 43,54% del total del parque circulante. Con más detalle, Madrid lidera no sólo el número de unidades de parque, sino que también es la provincia con menor antigüedad media, 10,7 años en su caso.
