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Más de 31 millones de furgonetas y 6 millones de camiones circulan por las carreteras de la Unión Europea

El último informe de Acea muestra que la edad media de las furgonetas asciende ya a 12,9 años en la Unión Europea, mientras que la de los camiones se sitúa en 14 años, siendo el diésel el tipo de propulsión más habitual.

La edad media del parque español de vehículos industriales es de 13,4 años

La edad media del parque español de vehículos industriales es de 13,4 años y un 44% de las unidades superan los quince años de antigüedad.

Más servicios para una industria adaptada a la realidad del transporte por carretera

En 2024 los fabricantes han multiplicado sus iniciativas para pasar de ser fabricantes de camiones a ofrecer servicios relacionados con la digitalización y la electrificación que ponen a las empresas de transporte en el centro.

Las matriculaciones de vehículos industriales aumentaron un 12% en 2024

A pesar del descenso del 11,7% en el último mes de 2024, el mercado de vehículos industriales ha crecido un 12% a lo largo del año, con un total de 32.140 unidades entregadas.

Volvo Trucks ha vendido una de cada cinco tractoras en España en 2024

Récord de matriculaciones en España para la sueca Volvo, con una cuota del 17,4% en el segmento de más de 16 toneladas, que asciende hasta el 20,3% en el segmento de tractoras que encabeza por quinto año consecutivo.

Fenadismer exige la ampliación de las ayudas por la dana para la adquisición de vehículos pesados

La norma solo prevé la posibilidad de adquirir un turismo o furgoneta, tanto nuevo como seminuevo, pero no contempla la adquisición de vehículos pesados en sustitución de los camiones siniestrados.

El tráfico de camiones en el puerto de Tarragona creció más de un 14% en 2023

Todos los meses del 2023 han registrado máximos históricos, excepto diciembre, que ha sido superado por las cifras de diciembre del 2022, pero que es superior al movimiento de todos los meses anteriores.

Los fabricantes alertan sobre los desafíos de la reducción de los límites de emisiones de los vehículos pesados

ACEA subraya la importancia de la infraestructura de carga eléctrica y de hidrógeno y los esquemas de fijación de precios del carbono en la transición energética del transporte pesado.

Acuerdo del Parlamento Europeo y el Consejo para reducir los límites de emisiones de los vehículos pesados

El 'Barakaldo Truck Festival' ya calienta motores

Unos 200 amantes de los camiones se reunirán en esta jornada, que contará, además de con la habitual concentración de camiones, con un homenaje a compañeros caídos en carretera.

El mercado de vehículos industriales, más cerca de las cifras prepandemia

La crisis de los microchips, el contexto económico y los problemas de distribución han afectado a la industria de la automoción, que sigue tratando de recuperarse a pesar de los condicionantes.

Serveto matriculará camiones propios en Luxemburgo

De esta manera se convierte en el primer operador logístico español con vehículos registrados en el país centroeuropeo, como parte de su apuesta por mejorar la intermodalidad.

Sólo el 0,6% de los camiones matriculados en la Unión Europea en 2022 eran eléctricos

El 2,8% de los camiones matriculados en la UE en 2022 estaban propulsados por combustibles alternativos mientas que el 96,6% llevaban motorización diésel.

La creciente popularidad de la publicidad en camiones

La publicidad en camiones proporciona un método distintivo de comunicar y puede ser observada por un gran número de personas en muy poco tiempo , gracias a la posibilidad de utilizar imágenes atractivas con mensajes concretos.

Principales tendencias del mercado de vehículos pesados de ocasión en 2022

Los compradores buscan principalmente camiones matriculados entre 2017 y 2019, con entre 400.000 y 500.000 kilómetros.

DAF alcanza los 10.000 camiones producidos de la nueva generación

Estos modelos destacan por su aerodinámica, su transmisión y sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción, que a su vez permiten una reducción del consumo de combustible.

Las matriculaciones de vehículos industriales aumentaron cerca de un 4% en abril

Desde enero, se han matriculado 7.689 vehículos industriales, lo que representa un incremento del 3% respecto a las cifras de 2021.

Los transportistas rusos quieren prohibir el tránsito de camiones europeos por el país

Esta medida permitiría que las mercancías lleguen hasta los puestos aduaneros, donde los transportistas rusos podrían recogerlas para llevarlas hasta su destino final. 

Las ayudas directas al transporte beneficiarán a 260.000 camiones y 115.000 furgonetas

La patronal UNO valora la extensión de las bonificaciones a los profesionales que utilizan furgonetas con tarjeta de transporte de menos de 3,5 toneladas.

Cae una red que usaba empresas de transportes para trasladar lanchas para el tráfico de droga

Cae una red que usaba hasta tres empresas de transportes para trasladar lanchas de alta velocidad para el tráfico de droga procedente de Marruecos.

Los camiones eléctricos marcarán el futuro del transporte de reparto de mercancías regional

Un estudio demuestra que es posible la electrificación a corto plazo, lo que reporta beneficios económicos para las empresas.

Las matriculaciones de industriales se recuperan tras el covid

El mercado ha recuperado la senda del crecimiento tras los momentos más duros de la pandemia, si bien mira al futuro con incertidumbre ante los problemas que está provocando en la industria la escasez mundial de microchips y los desajustes en las cadenas globales de suministro.

Las matriculaciones de vehículos industriales caen un 8% en agosto

En los ocho primeros meses del año, se han matriculado 13.270 vehículos industriales, lo que supone un 21,6% más.

Las matriculaciones de vehículos industriales se mantienen al alza en junio

En el primer semestre, se han matriculado 10.843 vehículos industriales, lo que represena un incremento del 32,5%.

Las matriculaciones de industriales se duplican en el mes de mayo

Las entregas de vehículos pesados de más de 16 toneladas han crecido un 128,5% en el mes, hasta las 1.554 unidades, pero siguen lejos de los datos correspondientes al 2019, antes de la pandemia.

Las matriculaciones de vehículos industriales crecen más de un 95% en abril

En comparación con abril de 2019, antes de la crisis sanitaria del Covid-19, se ha registrado una caída del 11,5%. 

La escasez de componentes en la automoción ralentiza las entregas de camiones

Los retrasos en las entregas de camiones nuevos por la escasez de componentes, está reactivando con fuerza el mercado de usados.

Los traficantes se aficionan a utilizar camiones para distribuir droga en Europa

Cae en Cataluña la cuarta banda detectada en el último mes dedicada al tráfico de droga en camiones hacia Europa.

Campaña especial de vigilancia de vehículos pesados

Esta semana se lleva a cabo en toda España una nueva campaña de vigilancia dedicada a camiones y autobuses.

Las matriculaciones de vehículos industriales repuntan un 70% en marzo

Desde enero, se han matriculado 5.806 vehículos industriales, un 13,7% más que en el primer trimestre de 2020.

Desmantelado un grupo mafioso dedicado al tráfico de estupefacientes en camiones

El grupo desarticulado utilizaba dobles fondos en camiones para el tráfico internacional de hachís.

Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron un 6% en febrero

Desde el mes de enero, se han matriculado un total de 3.727 vehículos industriales, lo que supone un 4,1% menos.

Nueva campaña de vigilancia de camiones de la DGT

La DGT desarrolla una nueva campaña de vigilancia de camiones, con especial foco en los tiempos de conducción y descanso.

Nueva moratoria para el pago de contratos de leasing y renting de camiones

El Gobierno regula una nueva moratoria de nueve meses para el pago de contratos de leasing y renting de camiones.

El número de camiones 'cero emisiones' deberá multiplicarse por 100 en una década

Para que los operadores de transporte apuesten por estas tecnologías, se necesitan otras acciones por parte de los Estados Miembros.

La descarbonización del vehículo industrial y pesado

Este webinar, organizado por Anfac, servirá para poner sobre la mesa la hoja de ruta y las principales tendencias que definirán el futuro de los vehículos industriales y pesados.

Francia obligará a señalizar los ángulos muertos en camiones a partir de 2021

Francia introduce una nueva normativa para que los camiones señalicen los ángulos muertos a partir de 2021 y de manera progresiva hasta 2022.

Taller para vehículos pesados en la ZAL del puerto de Motril

Carrocerías Cabila instalará un taller para vehículos pesados en la terminal de carga rodada del puerto de Motril con servicios para el tráfico ro-ro con el norte de África.

Cae otro grupo de loneros en el País Vasco

Los cuerpos de seguridad siguen actuando contra las bandas de loneros que actúan en todo el país, esta vez en cinco provincias del norte.

Nueva reducción en el movimiento de vehículos pesados

Pasan los días y sigue reduciéndose el número de camiones que circulan por las carreteras españolas.

El comercio electrónico impulsa las ventas de camiones

Un estudio estima que la creciente necesidad de entregas de comercio electrónico tiene un impacto de décimas porcentuales sobre las ventas de camiones.

La debilidad del mercado lastra la venta de camiones Daimler

Sin embargo, pese al descenso en la venta global de camiones, ha aumentado la de furgonetas, sin que, en ambos casos, se hayan resentido los ingresos.

Camiones menos contaminantes a partir de 2025

La Unión Europea acuerda reducir las emisiones contaminantes de los camiones un 15% a partir de 2025 y un 30% a partir de 2030.

Nuevo embrague de Cojali para ventiladores de vehículos industriales

El embrague contribuye a un funcionamiento más eficaz de los sistemas de refrigeración, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y menos emisiones contaminantes.

Fondos de inversión empiezan a comprar las reclamaciones de los transportistas por el cártel de camiones

Los fondos que se hacen con las reclamaciones inician después por su cuenta procedimientos para ir a juicio o para llegar a un acuerdo.

Las cabinas de camiones serán más aerodinámicas a partir de septiembre de 2020

La Unión Europea ultima la regulación para que nuevas cabinas más aerodinámicas y eficientes puedan llegar a los mercados del Viejo Continente a partir del 1 de septiembre del año que viene.

Dos nuevas sentencias judiciales en relación al cártel de camiones avalan a los fabricantes por cuestiones técnicas

Una sentencia en Murcia estima que existe un error en la identificación de la marca que debería ser demandada, mientras que en otra en Zaragoza se considera que el peritaje no concreta el posible sobrecoste de una manera efectiva

Un juzgado de Murcia dicta la primera sentencia por el cártel de camiones en España

La sentencia del Juzgado de lo Mercantil número 1 de Murcia asume íntegramente las conclusiones del peritaje presentado por la empresa transportista demandante que son, a su juicio, "minuciosas y exhaustivas".

Los fabricantes de camiones piden objetivos realistas en la reducción de emisiones contaminantes

Piden que se ajusten los límites de emisiones a los avances tecnológicos y a su viabilidad económica, así como que se ajusten las posibles multas por incumplimientos.

El número de fallecidos en accidentes de furgonetas y camiones ha crecido un 8% en 2017

El número de personas que han perdido la vida en accidentes de tráfico con camiones y furgonetas involucrados no para de crecer de 2013, con lo que la DGT se plantea cambiar la regulación del permiso por puntos.

Presentado el primer centenar de demandas contra los fabricantes de camiones

Con este primer paquete de demandas, se pretende conocer la posición que adoptará cada uno de los casi 100 Juzgados de lo Mercantil existentes en España.

El parque de vehículos comerciales e industriales se ha reducido un 1,2% en 2017

El grueso de este descenso se concentra en los vehículos comerciales de menos de 3,5 toneladas de MMA, mientras que ha crecido el parque de furgonetas, los camiones de más de 3,5 toneladas y los semirremolques.

La producción española de vehículos industriales aumenta un 4,7% en 2017

En diciembre, las plantas automovilísticas españolas han producido 32.036 vehículos comerciales e industriales, un 10,75% más que en el último mes de 2016.

Primera sentencia por el cártel de camiones en Alemania

Un Tribunal de Hannover ha dictado una primera sentencia favorable para un municipio alemán que adquirió siete camiones entre 2004 y 2010.

Guía para la reclamación de daños y perjuicios por el cártel de camiones

Las probabilidades de conseguir una sentencia indemnizatoria favorable para los reclamantes son elevadas.

Cuestiones a tener en cuenta en relación con la reclamación por el cártel de camiones

Reclamaciones para camiones adquiridos después de 2011, la incógnita del renting y el leasing, el sobreconsumo de combustible, el impacto en los impuestos y la exclusión del mercado de ocasión.

Los transportistas españoles tienen sólo un año para reclamar a los fabricantes

Los afectados pueden interrumpir el plazo de prescripción si reclaman una negociación a los fabricantes por la vía extrajudicial.

La Plataforma de Afectados por el Cártel de camiones ya puede ir a los tribunales

La Plataforma ha reunido a más de 2.000 empresas transportistas españolas, por lo que puede interponer una reclamación colectiva ante la justicia española.

Ya se pueden presentar las reclamaciones por el cártel de los fabricantes de camiones

Podrán reclamar los transportistas que hayan adquirido un camión DAF, Daimler, Iveco, MAN, Renault y Volvo entre 1997 y 2011.

Alemania y Holanda son los mejores países para presentar reclamaciones por el cártel de camiones

Según Ovidio De la Roza, la dificultad en demostrar el daño causado al afectado, determinará el ámbito en el que se presenten las reclamaciones a los fabricantes.

¿Qué, cómo y cuánto podrán reclamar los transportistas a los fabricantes de camiones?

El catedrático de Derecho Mercantil Jesús Alfaro analiza el proceso de litigios que se abre tras la reciente sanción de la CE a los fabricantes de camiones.

Europa multa a los fabricantes de camiones con 3.000 millones de euros

Según la Comisión, "hay buenas razones" para imponer la multa más elevada de la historia, ya que el cártel de la industria "afectó a un mercado muy grande y duró durante mucho tiempo".

Nace la ‘Plataforma de Afectados por el Cártel de los Fabricantes de Camiones’

La sanción impuesta por la Comisión Europea a los fabricantes de camiones, abre la vía a que los transportistas puedan reclamar indemnizaciones por el sobreprecio pagado en los camiones adquiridos entre 1997 y 2011.