Renault Trucks, Kuehne+Nagel y P&O Ferries han desarrollado recientemente el que es el primer tránsito de un camión eléctrico en un transbordo de carga rodada que se realiza en el canal de La Mancha.
En concreto, un Renault Trucks E-Tech ha viajado en el interior del ferry híbrido de P&O Ferries 'P&O Liberté' entre el puerto británico de Dover y el recinto francés de Calais, como parte de una ruta que Kuehne+Nagel tiene establecida entre sus almacenes Midlands Gateway, en la localidad inglesa de Derbyshire, y del municipio galo de Amiens.
Según los tres impulsores de la iniciativa, este tránsito demuestra la potencialidad de los camiones eléctricos en tráficos internacionales y su capacidad para descarbonizar efectivamente servicios de transporte de mercancias por carretera.
Así mismo, la ruta entre Dover y Calais es uno de los corredores para el transporte de mercancías más importantes de toda Europa, por lo que la experiencia permite pensar en que pueden utilizarse camiones eléctricos para reducir su impacto medioambiental.
