La Dirección de Renault y las organizaciones sindicales han mantenido la última reunión de la Comisión Negociadora del convenio en la que se ha procedido a aprobar y firmar el acta de acuerdo del nuevo convenio colectivo de Renault España para el periodo 2026-2028 que hace posible la adjudicación de cinco nuevos modelos a las fábricas españolas del Grupo.
De ellos, tres vehículos se adjudicarán a la factoría de Palencia, dos de los cuales serían "multienergy platform" y uno del tipo "hybrid long life". Los otros dos vehículos, que serán "hybrid long life" se fabricarán en la factoría de Valladolid.
Así, el acuerdo, firmado por los sindicatos mayoritarios UGT y CCOO, asegurará las condiciones necesarias para el futuro de la planta de Valladolid y un cambio de paradigma en la factoría de Palencia, con la adjudicación de la nueva plataforma eléctrica RGEV Medium 2.0, capaz de ofrecer hasta 750 kilómetros de autonomía WLTP en eléctrico y 1.400 kilómetros en rango extendido, con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y carga rápida de hasta 10 minutos.
Renault Group iniciará así la producción de vehículos eléctricos en España, consolidando su compromiso con España y el papel clave de las factorías nacionales en la nueva era de la movilidad sostenible. Además, la firma asegura más de 6.000 empleos directos en los próximos años.
El acuerdo alcanzado aborda también diferentes aspectos relacionados con salarios, jornada anual, flexibilidad y bolsa de horas, régimen de personal y empleo, mejoras sociales, régimen disciplinario, salud laboral y condiciones de trabajo, ritmos y otros acuerdos complementarios. Además, atendiendo a las demandas de las organizaciones sindicales, el fabricante ha realizado mejoras en las condiciones salariales, ritmos de trabajo y flexibilidad, entre las que destaca la limitación de número de sábados.
