La actividad inmologística en el País Vasco vive en los últimos años cierta efervescencia, dada la necesidad de espacios adaptados a las nuevas necesidades logísticas.
Sin embargo, al mismo tiempo, también se detecta en la región una escasez de suelo que se traduce en una falta de oferta, que tiende a adaptarse a las necesidades inmediatas de naves logísticas, tal y como expone CBRE.
En este contexto, la comunidad autónoma sigue consolidándose como una de las zonas de referencia en el norte de España, aprovechando su papel de puente entre la península y el centro de Europa.
Mercado vizcaíno
Con más detalle, y por provincias, según el análisis de CBRE, las rentas prime en Vizcaya empezaron a subir en 2017 por la alta demanda de espacio logístico y de escasez de naves.
Así pues, el stock logístico de la demarcación ha crecido un 6% hasta los 954.400 m². En paralelo, las rentas prime también han aumentado hasta colocarse en los 6,50€/m²/mes este 2023 y con previsión al alza para el año que viene.
A su vez, el suelo finalista en la provincia sigue siendo escaso y con pocos proyectos en desarrollo, con lo que se genera una gran demanda insatisfecha, de más de 50.000 m2, según los registros de la consultora. La tasa de disponibilidad en la zona es de un 8,7%, un 3,7% por encima de la de hace un año.
Mientras tanto, los niveles de absorción en Vizcaya son buenos, aunque, al mismo tiempo, también se nota cierta dificultad para cerrar prealquileres en la zona.
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Mercado alavés
En Álava, los proyectos llave en mano son los grandes protagonistas del mercado en una zona que se ha convertido en referencia y que despierta el interés de los inversores internacionales, con varios proyectos en marcha, alguno de ellos busca la recuperación de antiguas instalaciones industriales en desuso para su transformación en espacio logístico.
En esta provincia se detecta una falta de producto que se traduce en rentas más altas, de entre 2€/m²/mes y 4,5€/m²/mes y con previsión de futuros incrementos.
El stock en la provincia ha crecido un 2% hasta los 1.450.000 m², mientras que la tasa de disponibilidad se ha reducido un 4% para colocarse en un 11%.
CBRE sitúa la demanda insatisfecha del inmologístico alavés en más de 35.000 m² y con desarrollos muy condicionados por la evolución del negocio automovilístico en la zona.
Mercado guipuzcoano
En Guipúzcoa, abundan las autopromociones por parte de operadores industriales y con nula disponibilidad, especialmente en los núcleos principales de la demarcación, como son Irún y Oyarzun.
A juicio de CBRE, la demanda en esta provincia es residual y centrada en el ámbito del transporte internacional, dado que es raya con Francia. El stock del territorio ha crecido un 2% y su tasa de disponibilidad es de un 11%.
Desde el plano de la inversión, CBRE estima que se ha incrementado un 20,5% entre 2022 y 2023 hasta situarse en lo que va de año en los 82,7 millones de euros, con una amplia presencia de inversores internacionales en el territorio vasco.
