Servicios Aeroportuarios Andino Global ha iniciado las obras de su segunda terminal de carga en el eeropuerto de Madrid-Barajas, una vez ha sido aprobado del proyecto de ejecución por Aena y se ha obtenido la pertinente licencia de obras del Ayuntamiento de Madrid.
La compañía estima una una inversión de más de 3,6 millones de euros y que los trabajos, ejecutados por Napisa, se alargarán durante unos 12 meses.
La actuación se desarrolla en la parcela M-15 del Centro de Carga Aérea de Madrid-Barajas, adjudicada a SAASA en régimen de concesión durante 30 años, tras presentar una oferta de 31.493,78 euros de canon fijo mensual para 2025 y con una actualización anual prevista del 2,5%.
El proyecto
El suelo tiene una superficie aproximada de 7.621 m2 y una edificabilidad máxima de 6.565 m2.
La nueva terminal se destinará al almacenamiento, manipulación y distribución de mercancías y carga aérea.
En términos de diseño y capacidad, la infraestructura contará con una nave de aproximadamente 3.000 m2 de superficie, una capacidad de 30.000 toneladas anuales, ocho muelles de carga para camiones y una rampa adicional para mercancía de grandes dimensiones, además de nuevos espacios de oficinas.
El proyecto permitirá dotar a SAASA de una terminal de segunda línea con mayor capacidad para ejecutar tareas de preparación de carga y servicios de valor añadido antes del embarque, incluyendo el aseguramiento de carga, paletizado, almacenaje, movimientos entrealmacenes, operativas vinculadas a aduanas y otros servicios asociados.
En este mismo sentido, la instalación estará orientada a transitarios y clientes finales que buscan eficiencia y sinergias entre infraestructuras, integrando operativas de primera y segunda línea dentro del mismo entorno aeroportuario.
La primera terminal de carga de SAASA en Madrid-Barajas
La primera terminal de carga de SAASA en Madrid-Barajas inició sus operaciones el pasado 13 de abril.
El complejo ocupa una parcela de 14.000 m2 y cuenta con una nave de aproximadamente 6.000 m2 diseñada para combinar, en una misma instalación, operaciones de carga general, perecedera, refrigerada y de manejo especial. La infraestructura dispone de 21 muelles de carga, con cuatro exclusivos para carga refrigerada con conexión directa aplataforma, así como 1.200 m2 de zona refrigerada y espacios integrados para inspección y control fronterizo.
En su primer año de operaciones contará con una capacidad de 40.000 toneladas anuales, con un potencial posterior de alcanzar hasta 80.000 toneladas. Así mismo, a terminal obtuvo la autorización para operar como Punto de Control Fronterizo el passado mes de junio y recibió también la autorización como punto de salida de animales vivos de pequeño tamaño este 1 de octubre.
