Los tráficos de carga del aeropuerto de Barajas recuperan terreno tras el descenso marzo y crecen un 0,4% en abril, según datos de MadCargo.
De manera particular, los tráficos de carga de la instalación aeroportuaria madrileña con Oriente Medio registran un descenso del 18%, mientras que los vinculados a Asia caen un 17%.
Por contra, al mismo tiempo se incrementa el tráfico del aeropuerto madrileño con Europa un 37%, loque, según MadCargo, refleja el desvío de mercancías procedentes de Asia hacia aeropuertos del centro del continente.
Reordenación de flujos
En esgte mismo sentido, se detecta una reordenación de los flujos con origen en Asia, marcada por el desplome de la ruta Madrid–Doha (–54%) y el aumento de los vuelos directos desde Pekín (35%) y Shanghái (69%).
De igual modo, entre los aeropuertos utilizados como puntos de tránsito para mercancías procedentes de Asia destacan los fuertes crecimientos de Estambul (69%), Dubái–Al Maktoum (244%) y Omán–Muscat.
Así mismo, la carga transportada en aeronaves cargueras recupera casi por completo la caída de once puntos registrada en marzo a raíz de la crisis del Golfo Pérsico. Como resultado, la cuota de mercancía movida en cargueros alcanza el 41% del total, un valor alineado con la media de los últimos doce meses.
