Carreras ha reforzado su capacidad de transporte con la incorporación de 115 nuevos semirremolques Schmitz Cargobull.
La operación incluye 72 frigoríficos S.KO Cool y 43 lonas S.CS Universal configurados con equipamientos específicos para transporte intermodal, seguridad de la carga y gestión conectada de la flota.
Asímismo, ambos tipos de semis cuentan con preparación para transporte en ferries, trasera reforzada e iluminación led con intermitentes dinámicos.
Además, todos los vehículos incorporan las luces traseras necesarias para poder operar como vehículo B en configuraciones EcoDuo, una solución que permite a la empresa disponer de semirremolques preparados para este tipo de operaciones de alta capacidad.
Características
Con más detalle, las 43 lonas S.CS destacan por su versatilidad y capacidad de adaptación a diferentes tipos de carga. Incorporan una carrocería regulable en altura, lona con malla antirrobo y una configuración específica para el transporte de bobinas de papel, incluyendo un doble suelo diseñado para evitar la entrada de agua y proteger una mercancía especialmente sensible a la humedad.
Por su parte, los 72 frigoríficos S.KO Cool disponen de equipamientos destinados a reforzar tanto la seguridad como el control de la mercancía. Entre ellos destaca la incorporación de un candado mecánico de seguridad, un elemento adicional de protección especialmente valorado en determinadas operativas y rutas internacionales. La configuración se completa con los sistemas de monitorización propios de las unidades frigoríficas y las herramientas de control integradas en la plataforma telemática TrailerConnect ®.
Otro de los elementos diferenciales de esta ampliación es la conectividad.
El operador zaragozano lleva más de cuatro años utilizando la telemática de Schmitz Cargobull como herramienta de gestión de flota y los nuevos vehículos incorporan de serie el servicio TrailerConnect, que incluye funcionalidades como el inmovilizador remoto, que permite bloquear el semirremolque y dificultar su sustracción, así como sistemas de ayuda al aparcamiento mediante avisos acústicos y visuales, control de presión de neumáticos y reparto inteligente de la carga sobre los ejes.
