Tanto el camión como el semirremolque, totalmente eléctricos, han completado con éxito varios viajes de ida y vuelta para Nestlé, cliente de Girteka, cubriendo una distancia total de aproximadamente 1.500 kilómetros.
Schmitz Cargobull se hace con una participación mayoritaria en el capital de la almeriense Atlantis Global System para reforzar su presencia en el segmento de servicios telemáticos para logística frigorífica.
Esta inversión le proporcionará beneficios significativos en términos de ahorro, flexibilidad y sostenibilidad medioambiental, pues son vehículos diseñados para ofrecer eficiencia en el consumo de combustible y reducir las emisiones.
Entre los vehículos adquiridos se encuentran 200 semirremolques de lona especialmente diseñados para el transporte combinado, cinco semirremolques portabobinas y tres lonas con sistema de doble piso.
En las pruebas realizadas, se ha determinado que un aspecto crítico de la transición a la movilidad eléctrica es la infraestructura, pues sería necesario el acceso inmediato a estaciones de carga.
Con estos nuevos semirremolques del fabricante alemán Schmitz Cargobull, la flota local de la división de transporte terrestre en España alcanza un total de 630 unidades matriculadas en el país.
Con el objetivo de llegar a un rendimiento óptimo, estos semirremolques frigoríficos incorporan el citado equipo de refrigeración S.CU d80, lo que reduce su peso y, por consiguiente, el consumo de combustible.
Las unidades, equipadas con tecnología avanzada como el sensor TrailerConnect, se destinarán al transporte de bobinas de papel y productos alimenticios.
El objetivo de ambas compañías es unir sinergias para ofrecer soluciones de transporte sostenibles y eficientes en Europa y ofrecer nuevas oportunidades de desarrollo de productos.