La Association of European Vehicle Logistics he hecho público esta semana su estudio semestral de los costes logísticos de la industria de automoción en el Viejo Continente.
La entidad estima que estos costes asociados a la actividad logística y de transporte en la producción de automóviles se ha incrementado un 6,49% en la primera mitad de 2026 con relación a los seis últimos meses del año pasado.
Así mismo, este mismo indicador de costes también presenta un ascenso de un 60,9% con relación al mes de enero de 2019, antes de la pandemia.
Aumento generalizado por segmentos
La patronal detecta incrementos en todos los componentes de costes logísticos de la industria de automoción europea.
En particular, los costes del transporte de vehículos terminados por carretera ha aumentado un 7,19% semestral en el primer semestre de 2026 debido principalmente a los incrementos en los precios de los combustibles y en los costes de los activos que se emplean en el segmento.
Por otro lado, los costes del transporte marítimo de vehículos también ha ascendido un 8,75% semestral en el período por el coste del combustible marino y de las taasas.
A su vez, el coste del transporte intermodal de vehículos se ha incrementado un 4,57% por incrementos de los precios en gran parte de los países del continente.
Finalmente, los costes de la logística de piezas y recambios también crecen un 1,78% en el semestre por costes laborales y de los activos del segmento.
