DHL está ampliando su red mundial de logística de baterías para apoyar el rápido crecimiento de la cadena de valor de la electrificación, que abarca la movilidad eléctrica, la fabricación de baterías, los equipos industriales y los sistemas de almacenamiento de energía.
Combinando las capacidades de DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding y DHL Express, está construyendo una red integrada de Centros de Excelencia de Baterías y Vehículos Eléctricos que conecta la fabricación, el transporte, el almacenamiento, la posventa y los servicios relacionados con el ciclo de vida de las baterías en todo el mundo.
Actualmente, la red ya conecta más de 20 centros a escala mundial y está prevista una mayor expansión. Estas instalaciones dedicadas a la logística de baterías combinan almacenamiento especializado con servicios técnicos como diagnóstico de baterías, pruebas, carga, acondicionamiento, reparación, logística inversa y preparación para el reciclaje.
Por ejemplo, en Halle, Alemania, DHL ha habilitado 13.000 metros cuadrados de espacio de almacén preparado para la cadena logística de baterías con el objetivo de atender la creciente demanda de sus clientes. En Hungría, se está preparando otra instalación especializada en logística de baterías, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2027.
Muchas ubicaciones también integran servicios de transporte, aduanas y logística transfronteriza, creando soluciones de extremo a extremo para fabricantes de baterías, empresas automovilísticas y proveedores de energía.
Cadenas de suministro especializadas
La demanda de vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía en baterías y soluciones de energías renovables está dando lugar a nuevas cadenas de suministro que requieren una manipulación especializada, conocimientos regulatorios y coordinación global.
A medida que la electrificación se extiende más allá de los turismos hacia los equipos industriales, las aplicaciones mineras y las infraestructuras energéticas, las necesidades logísticas son cada vez más complejas, con numerosos sistemas de baterías que pesan más de 50 toneladas.
Estos cambios están impulsando la demanda de capacidades avanzadas de logística de baterías en todas las regiones, incluidas Europa, Asia-Pacífico, América, Oriente Medio y África. Aunque una parte significativa de la capacidad de fabricación de baterías y de la producción de nuevas energías se concentra en Asia, la demanda continúa creciendo rápidamente en Europa y otras regiones.
También están surgiendo nuevas gigafactorías en todo el mundo, lo que genera demanda de soluciones logísticas para bienes de equipo, materias primas, productos químicos para baterías y productos de baterías terminados. DHL está ayudando a sus clientes a establecer corredores comerciales resilientes para baterías entre centros de fabricación, nuevos clústeres de gigafactorías y proyectos de infraestructuras energéticas de todo el mundo.
Proyectos de almacenamiento energético
Más allá de la fabricación de baterías y las aplicaciones para la automoción, DHL está aumentando su participación en el despliegue de sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías, infraestructuras eléctricas y proyectos de energías renovables, en los que son fundamentales la logística especializada de proyectos y las capacidades para cargas pesadas.
Durante el primer semestre de 2026, DHL entregó más de 1.100 unidades BESS en todo el mundo. Además, a través de su marca sectorial DHL New Energy Logistics, el grupo está desarrollando soluciones logísticas de extremo a extremo en energía eólica, solar, vehículos eléctricos y baterías, sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías, recarga de vehículos eléctricos, infraestructura de red, hidrógeno y combustibles alternativos.
Su intención es elevar este negocio hasta los 3.000 millones de euros en 2030, respaldado por el aumento de las inversiones en electrificación, energías renovables, almacenamiento energético e infraestructuras energéticas resilientes.
