DHL, FedEx y UPS han remitido la semana pasada un escrito a los ministros de Finanzas de la UE en la que reclaman un período transitorio de adaptación a la nueva tasa de tres euros para envíos de paquetería de bajo coste que entra en vigor este próximo 1 de julio.
Nuevos cuellos de botella
Estos tres grandes operadores logísticos globales temen que la medida pueda conducir a nuevos cuellos de botella en las cadenas de suministro que afectarían de manera especial al abastecimiento de medicamentos esenciales, precisamente una de las grandes preocupaciones de las autoridades comunitarias desde hace años.
Además, las multinacionales también argumentan que las nuevas reglas aduaneras para paquetería implican un alto grado de complejidad que impide una implantación realista para el 1 de julio.
Para DHL, FedEx y UPS. "estas interrupciones podrían afectar la disponibilidad de suministros médicos, retrasar la producción industrial y crear cuellos de botella en las cadenas de suministro europeas, riesgos que resultan particularmente significativos en el contexto geopolítico actual".
Tasa temporal
El pasado mes de febrero, los Estados miembro de la UE acordaron introducir un derecho de aduana provisional de tipo fijo de tres euros sobre los artículos contenidos en paquetes pequeños valorados en menos de 150 euros enviados directamente a los consumidores de la Unión Europea.
Consecuentemente, a partir del próximo 1 de julio, esta tasa se aplicará a cada una de las diferentes categorías de artículos, identificadas por sus subpartidas arancelarias, contenidas en un paquete.
Después, una vez que el nuevo Centro Aduanero de Datos de la UE entre en funcionamiento, este derecho provisional se sustituirá por aranceles aduaneros normales.
Las instituciones estiman que el nuevo sistema tendrá un efecto positivo tanto para el presupuesto de la Unión, como para las finanzas públicas nacionales, ya que los derechos de aduana constituyen un recurso propio tradicional de la Unión y los Estados miembro retienen parte de esos importes en concepto de gastos de recaudación.
Según la Comisión Europea, el volumen de paquetes pequeños que llegan a la UE se ha duplicado cada año desde 2022. En 2024, 4 600 millones de paquetes de este tipo entraron en el mercado de la Unión. Un 91% de los envíos de pequeño tamaño proceden de China.
