DHL Supply Chain ha anunciado la ampliación de su colaboración con el fabricante chino de baterías CATL con la puesta en marcha de un nuevo contrato de almacenaje y suministro para el próximo modelo eléctrico de Mercedes-Benz producido en la planta de Júndiz, Álava.
La alianza, con una extensión de dos años, ha comenzado oficialmente en abril en el centro logístico de DHL Supply Chain en Agurain, donde gestionará todo el proceso logístico de la batería. Esto incluye el almacén aduanero, el inbound del producto y control de recepción, el cambio de empaquetado adaptado a los requisitos del fabricante, y la alimentación y suministro de la planta de Mercedes-Benz.
Esta actividad se suma al servicio que DHL Supply Chain Iberia ya presta desde 2019 para CATL, consistente en el almacenaje y suministro de otro tipo de batería utilizada actualmente por Mercedes-Benz. Ambos negocios convivirán, consolidando a DHL Supply Chain como socio logístico estratégico en la gestión integral de baterías para automoción, uno de los ámbitos más críticos y especializados del sector.
El incremento de volúmenes previsto para este proyecto, especialmente a partir del segundo año de operación, implicará un aumento progresivo del personal dedicado, potenciando el conocimiento experto y la especialización en la manipulación, seguridad y trazabilidad de baterías de alto voltaje.
En el caso de CATL, DHL presta servicios también en Eslovaquia, Alemania y otros mercados asiáticos. Con esta ampliación, DHL Supply Chain consolida su posición como socio clave para la industria automotriz en España, un sector inmerso en plena transformación hacia el vehículo eléctrico y procesos de fabricación más flexibles, digitales y sostenibles.
