Durante esta semana se han dado a conocer datos estadísticos un tanto heterogéneos en relación con la evolución del sector logístico español.
Por un lado, el número de afiliados a la Seguridad Social en el transporte y la logística ha crecido un 0,8% en marzo. A su vez, el dinamismo en el empleo y la escasez de profesionales se refleja en la evolución de los salarios que se manejan en el sector logístico español este 2024.
Mientras tanto, los datos de facturación de los diferentes segmentos de actividad logística y de transporte tienen un comportamiento heterogéneo durante el mes de enero, con malos registros en el ámbito del almacenamiento y actividades anexas al transporte.
Al mismo tiempo, la industria española parece intensificar la producción en un contexto de cierta recuperación de la demanda en sus principales mercados europeos, pero con costes al alza y tiempos de entrega para los suministros que se alargan.
Los últimos datos oficiales de facturación en el sector son heterogéneos y preocupantes en el segmento de almacenamiento.
En este contexo, la recuperación del comercio internacional, el aumento de los pedidos industriales y un cierto control de la inflación impulsan la actividad global de la carga aére en los dos primeros meses de 2024, con una sólida evolución durante el pasado mes de febrero.
Al mismo tiempo, los supermercados aceleran su apuesta por el canal on-line y quieren pasar de entre el 2,5% y el 5% de sus ventas totales que tiene ahora a colocarse en un 6% a final de año. Mercadona tiene la mayor cobertura en este ámbito, mientras que Eroski y Dia tienen las entregas domiciliarias de pedidos más rápidas.
En este mismo terreno del comercio electrónico, las devoluciones se erigen como el principal obstáculo para el comercio electrónico transfronterizo, que también también adolecen de falta de transparencia en cuanto a costes y plazos.
En cuanto a la actividad empresarial del sector en la semana, Ontime inicia este 2024 un ambicioso proyecto de internacionalización con su desembarco en el desafiante mercado logístico del Reino Unido, mientras que Grupo Costa planea invertir 469 millones de euros construir en la localidad zaragozana de Villamayor de Gállego su proyecto de Centro Logístico Agroalimentario del Valle del Ebro, sobre una parcela de 155 hectáreas de superficie.
En el exterior, UPS pasará a ser el principal proveedor de transporte de carga aérea del United Stated Postal Service dentro de los Estados Unidos.
La carga aérea mantiene un sólido crecimiento en los dos primeros meses del año.
Por lo que respecta al segmento inmologístico, los costes de los materiales en la construcción logística mantienen la tendencia a la baja al inicio de 2024 y caen un 3,1% anual en enero.
Por otro lado, el Ayuntamiento de Valencia da luz verde a MSC para que construya y ponga en marcha una nueva plataforma logística multitemperatura en la ZAL del puerto valenciano con una inversión prevista de treinta millones de euros.
También esta semana, Frunatur ha iniciado operaciones en su nueva plataforma logística en Orense, mientras que Raratrans ha abierto nuevas instalaciones en Mérida en las que prestará servicios de almacenaje, carga y descarga, repaletización de mercancía, custodia y distribución de entregas.
