El Ayuntamiento de Valencia y Aeceoc han presentado esta semana las líneas maestras de su diagnóstico sobre la situación de la distribución urbana de Mercancías en la ciudad.
El proyecto tiene como objetivo impulsar una movilidad urbana más eficiente y sostenible en la capital valenciana. Por ello, se elaborará en colaboración con las organizaciones empresariales y las empresas asociadas que operan en el entorno urbano valenciano.
Diversas estrategias
De manera particular, el modelo de distribución urbana de mercancías propuesto por Aecoc se basa en diversas estrategias.
En este sentido, como en casos similares en otras ciudades españolas en los que también ha intervenido Aecoc, se estudiará la posible flexibilización de los horarios para el acceso y la descarga de productos, instalación de taquillas compartidas en áreas de alto tráfico, la digitalización de las zonas de carga y descarga, la implementación de carriles multiuso, el uso de big data para analizar el tráfico en tiempo real.
Así mismo, también se propondrá la creación de infraestructuras urbanas adaptadas para vehículos alternativos o eléctricos, lo que facilitaría el acceso a áreas difíciles, como los centros históricos, y a zonas con alta demanda de comercio electrónico.
Aecoc estima que el modelo desarrollado refleja la realidad de la distribución urbana de mercancías de más de 800.000 habitantes y que recibe un volumen creciente de visitantes y actividad turística, y que, además, impulsa la colaboración público-privada en el ámbito de la distribución urbana de mercancías.
