Los presidentes de la Junta de Andalucía y del Gobierno de Aragón han renovado el protocolo de colaboración suscrito en marzo de 2017 para impulsar la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras, con la que se pretende sacar de la carretera 48.000 camiones y transportar su carga en 800 trenes. Con esta iniciatia se quieren poner en marcha acciones y proyectos que reafirmen la apuesta conjunta por el eje central que favorece el tránsito de mercancías y la internacionalización de la economía, aprovechando que los Presupuestos Generales de Estado consignarán para 2023 una partida de 32 millones de euros para esta infraestructura. De esa cantidad, 29,6 millones de euros irán destinados a licitar las primeras obras de eliminación de gálibos en superficie y túneles, y otros 2,4 millones de euros se destinarán para seguir financiando estudios, con lo que sumarán a los siete millones de euros que en 2021 se sacaron a licitación para financiar proyectos. Además, Andalucía y Aragón solicitarán una reunión conjunta con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para ver el cronograma para que esta autopista sea una realidad. El Gobierno de Aragón estima que, si se ejecutan las consignaciones presupuestarias, en 2023 podrían licitarse ya obras obras y acercarse al plazo previsto para tener a punto en 2024 este corredor Algeciras-Zaragoza, de 1.074 kilómetros de longitud. El protocolo apuesta por continuar reclamando al Gobierno central las inversiones necesarias, por definir o redefinir una estrategia de promoción conjunta, tanto a nivel nacional, como de cara al exterior, de las infraestructuras logísticas del Eje Algeciras-Antequera-Madrid-Zaragoza, así como por diseñar una estrategia conjunta para el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías en ambas comunidades, entre otros aspectos.
