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Así ha sido la semana logística del 3 al 7 de julio

La primera semana de julio viene marcada por el despido colectivo planteado por Getir, el creciente protagonismo de la distribución urbana impulsado en parte por el comercio electrónico y el décimo aniversario de UNO.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
07/07/2023 a las 12:03 h

Los primeros días de julio vienen marcados en el ámbito logístico por el ERE presentado por Getir y por los diez primeros años de UNO.

Así pues, la patronal logística ha celebrado esta efeméride como el gran punto de encuentro de la logística y el transporte en España y como el organismo de referencia para avanzar en la competitividad del sector y la creación de empleo.

Mientras tanto, Comisiones Obreras aseguraba que va a "dar la batalla" en la negociación del despido colectivo planteado por Getir para toda su plantilla en España, tras conocer los movimientos de la plataforma turca para abandonar el mercado del país, al tiempo que reclama información adicional porque no ve clara la operación.

En paralelo, los últimos datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia reflejan que tras un último trimestre con menor ritmo de crecimiento, la facturación del comercio electrónico en España cierra en ejercicio 2022 por encima de los 72.000 millones de euros, un 25% más que en 2021. También en este ámbito, un reciente estudio de Amazon apunta que el consumidor on-line español prefiere, por lo general, envíos sin embalaje adicional, salvo en artículos concretos.

[sumario]El comercio electrónico mantiene su dinámica expansiva, aunque con más moderación.[/sumario]

Por lo que respecta a la distribución urbana, cada vez más ligada al comercio electrónico, Tráfico ha anunciado durante el Congreso Aecoc Smart Distribution que está a punto de dar a conocer un documento con instrucciones armonizadas para el acceso a zonas de bajas emisiones. Además, en este mismo foro, se ha podido constatar que las autoridades municipales empiezan a tener en cuenta a la distribución urbana, aunque al tiempo también se evidencia la necesidad de hacer un diagnóstico de situación que permita detectar problemas y aportar soluciones de consenso.

En el campo aduanero, Feteia reclama un funcionamiento homogéneo de los puestos de control fronterizo y pone el acento en la necesidad de tener un sistema aduanero único e integrado en la Unión Europea, en lugar de los 17 que existen actualmente.

A su vez, en la carga aérea, la demanda mundial sigue mostrando señales de debilidad en el mes de mayo, a la espera de que terminen las subidas de los tipos de interés y pueda recuperarse cierta actividad económica.

[sumario]La distribución urbana busca más protagonismo en las políticas municipales.[/sumario]

En el ámbito inmologístico, durante el pasado mes de abril se atisba en posible cambio de tendencia en la evolución de los costes de los materiales en la construcción logística, tras registrar una caída anual de un 5,18%.

A su vez, el puerto de Valencia ha entrado en la sociedad que explotará la terminal intermodal de Plataforma Central Iberum. Por otro lado, en el municipio toledano de Ontígola, Logisfashion ha alquilado una nave de 24.461 m² construidos sobre una parcela de 35.862 m² perteneciente a Barings, una gestora de activos inmobiliarios estadounidense.

Además, esta semana Panattoni ha iniciado las obras de su parque logístico de Oporto, con la vista puesta en tenerlo listo para mayo de 2024 tras una inversión de más de cincuenta millones de euros, mientras que Aquila Capital y MASPV Energy impulsan el desarrollo de proyectos fotovoltaicos de autoconsumo y se comprometen a apoyar financieramente a las empresas industriales para el desarrollo de proyectos por valor de 20 millones de euros hasta el 2027.

 

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  • Juan Manuel Moreno Bonilla
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