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Bruselas incluye al puerto de Tarifa en la Red Transeuropea de Transporte

En la actualidad, Tarifa es el único puerto europeo que cuenta con línea regular de pasajeros con Tánger Ciudad.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
14/12/2022 a las 16:26 h

La Comisión Europea ha incluido al puerto de Tarifa en la lista de nodos ‘Comprehensive’ de la Red Transeuropea de Transporte, que incluye no sólo la red de ferrocarril, sino también carreteras y rutas de transporte marítimo de corta distancia.

La decisión, adoptada en el marco de la revisión del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte, ha sido aprobada por el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea.

La incorporación de Tarifa fue propuesta por la Comisión a finales de 2021, cuando presentaron su texto legislativo al Parlamento Europeo, dentro del proceso ordinario de revisión.

La Autoridad Portuaria de Algeciras participó en la fase de evaluación, donde solicitó a Bruselas la incorporación a la red del puerto de Tarifa y el nodo urbano de Algeciras.

Los principales argumentos fueron el volumen de tráfico de pasajeros intercontinentales Europa-África, con 1,6 millones en el último año completo, la importancia del puerto en relación con Marruecos, y el cambio en los umbrales de cálculo tras la salida de los puertos británicos de la red.

Como ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, Tarifa es el único puerto europeo que cuenta con una línea regular de pasajeros con Tánger Ciudad.

“En periodos punta como la Operación Paso del Estrecho recibimos y embarcamos más de 1.000 vehículos al día”, ha añadido, recordando que el puerto no dispone sin embargo de acceso viario directo.

En este sentido, la incorporación del puerto supone que las inversiones en infraestructuras para conectar la dársena más meridional de Europa tendrán acceso a fondos europeos.

En esta revisión de la Red, también se ha decidido incorporar a Algeciras a la lista de Nodos Urbanos, lo que permitirá mejorar sus vías para cumplir los requerimientos de accesibilidad de la UE para una ciudad que canaliza el paso de más de 4,5 millones de pasajeros transfronterizos.

En su caso, el puerto de Algeciras mantiene su condición de puerto de la Red Principal, del que parten a través del Ramal Central Algeciras-Antequera-Córdoba-Madrid el Corredor Mediterráneo y el Atlántico.

 

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