Los ingresos de las instalaciones portuarias nacionales mantienen su tendencia alcista.
Los puertos españoles han incrementado su cifra de negocio en comparación con 2015. A pesar de la rebaja de las tasas portuarias, el conjunto del sistema portuario español ha registrado un beneficio neto de 217 millones de euros en 2016, un 8% más que los 201 millones totalizados en el ejercicio anterior, gracias a la reducción de los gastos de explotación y de personal.
Los ingresos de las instalaciones portuarias nacionales mantienen su tendencia alcista, con un crecimiento anual de 1,5% que ha supuesto un total de 1.060 millones de euros, frente a los 1.000 millones de 2015.
Asimismo, como consecuencia de la política para reducir el estancamiento del sistema portuario iniciado en 2012, se ha conseguido reducir la deuda total de los puertos españoles, pasando de 2.600 millones de euros en 2001 a menos de 1.900 millones de euros en 2016, lo que supone una caída del 21%.
Esta reducción del endeudamiento permite ganar fondo de maniobra para seguir apostando por la competitividad tanto en el precio, con la reducción de las tasas portuarias, como en la capacidad y calidad del servicio. El Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ya ha declarado que tiene previsto "continuar con la política de reducción de los costes del paso de las mercancías por los puertos españoles".
En este contexto, desde el Ministerio de Fomento se ha anunciado recientemente un plan inversor de 1.418 millones de euros para los puertos españoles y para su accesibilidad, que se extenderá en el periodo comprendido entre 2017 y 2021, y que no se verá afectado por los Presupuestos Generales del Estado.