Cadena de Suministro
  • Logística
  • Inmologística
  • Intralogística
  • Carretera
  • Industria Carretera
  • Marítimo
  • Intermodal
  • Protagonistas
  • Resúmenes semanales
  • Monográficos
  • Eventos
Suscríbete
Buscar
  • Administración
    • Subvenciones y ayudas al transporte
    • Legislación-Normativa
    • Ministerio
    • Sindicatos
    • Paro patronal
    • UE
    • Contratación y licitaciones
    • Huelgas
    • Aduanas
    • Infraestructura de transporte
  • Aéreo
    • Carga aérea
  • Carretera
    • ADR y mercancías peligrosas
    • Carga completa
    • Cisternas (camión cisterna)
    • Flotas
    • Frigorífico
    • Grupaje
    • Obras
    • Portavehículos
    • preciogasóleo
    • Transporte de animales vivos
    • Transporte internacional
    • Peajes
    • Inspección técnica de vehículos
    • Transportes especiales
    • Asociaciones
    • Pila de hidrógeno
  • Eventos
  • Entrevistas
  • Estadísticas
  • Fusiones-Adquisiciones
  • Industria transporte carretera
    • Bolsa de Cargas
    • Conducción autónoma
    • Control de flotas
    • Digitalización
    • Fríoindust
    • Neumáticos
    • Semirremolques
    • V.I.
    • Vehículos Comerciales
    • Vehículos eléctricos
  • Inmologística
    • Almacén logístico
    • Alquiler
    • Inversión
    • Plataforma logística
    • Suelo industrial
  • Intermodal
  • Intralogística
    • Almacenaje
    • Automatización
    • Carretillas
    • Embalajes y envases
    • Marcaje, codificación e identificación
    • Palets
    • Picking, preparación de pedidos
    • RFID
    • Trazabilidad
  • Logística
    • Air&Sea
    • Alimentación
    • Automoción
    • Centro Logístico
    • Logística contractual
    • Distribución Comercial
    • Distribución urbana
    • e-commerce
    • Express-Mail
    • Farmacéutico y hospitalario
    • Freight forwarding
    • Fríolog
    • Paletería
    • Paquetería
    • SCM
    • Tecnología/Electrónica
    • Textil
    • Internacional
    • Logística inversa
  • Marítimo
    • Astilleros
    • Autopista del Mar
    • Autoridades portuarias
    • Cabotaje
    • Consignatarios
    • Contenedores
    • Cruceros
    • Equipamiento portuario
    • Estiba
    • Ferry
    • Graneles
    • Hinterland
    • Infraestructuras
    • Navieras
    • OPE
    • Project Cargo
    • Puertos
    • Puertos del Estado
    • Ro Ro
    • SSS
    • Terminales
    • Tráfico portuario
    • Tráficos Feeder
    • Industria Marítima
  • Monográficos
  • Opinión
  • Premios
  • Protagonistas
  • Resúmenes
    • Resumen 2019
    • Resumen 2020
    • Resumen 2021
    • Resumen 2022
    • Resumen 2023
    • Resumen 2024
  • ¿Qué es CdS #cadesum?
  • Política de privacidad
  • Contacto
  • Política de cookies
  • Aviso legal
Noticias

El caos de los permisos Cites bloquea las operaciones de comercio exterior en España

Los tiempos de espera entre la solicitud y la concesión del permiso llegan hasta casi un mes de media, e incluso están empeorando.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
24/02/2022 a las 14:52 h

Desde el pasado 2 de enero de 2022 la Subdirección General de Inspección, Certificación y Asistencia Técnica de Comercio Exterior dejó de ser la autoridad administrativa Cites, asumiendo dichas competencias la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina del Ministerio para la Transición Ecológica.

Este cambio se hizo sin consultar, tal y como explican desde la Federación Española de Transitarios, Feteia-Oltra, y sin tener en cuenta las necesidades de los operadores, actuando con una "absoluta falta de previsión y, a la vista de la situación actual, con manifiesta temeridad".

En este sentido, explican que la "mala gestión pública" en el cambio está generando un caos que amenaza con el bloqueo total en la importación y exportación de los productos y animales vivos sometidos a estos controles. Así, muchos animales permanecen en almacenes, a la espera de la obtención de los permisos que permitan que lleguen a sus destinos.

En primer lugar, destacan la falta de previsión en la migración de los sistemas informáticos entre Ministerios. Se completó a finales del mes de enero, por lo que durante casi un mes, no fue posible realizar solicitudes.

Ahora, una vez ejecutada la migración, la situación es de colapso, pues no hay capacidad suficiente para gestionar las solicitudes remitidas. De hecho, los tiempos de espera entre la solicitud y la concesión del permiso llegan hasta casi un mes de media, e incluso están empeorando, pues las solicitudes se van acumulando.

Asimismo, cuantas más solicitudes pendientes, más fallos en la plataforma informática que impiden su tramitación. La situación es más grave aún si se tiene en cuenta que en muchas ocasiones son animales vivos los que se encuentran bloqueados "en condiciones lamentables", poniendo en riesgo su salud.

Por otro lado, las empresas están teniendo que abonar "desorbitados costes" por el almacenamiento de las mercancías, por lo que debe considerarse como "una clara dejación de funciones".

Se está poniendo en riesgo la posibilidad de operar de las empresas, que en ocasiones deben importar a través de otros Estados Miembros. Además, ante esta situación, están obteniendo la callada por respuesta, lo que ha llevado a Feteia-Oltra a solicitar una reunión urgente con el Ministerio de Transición Ecológica.

 

Etiquetado
  • transporte animales
  • feteia
  • miteco
Te puede interesar...
Lo más leído
Suscríbete a nuestros boletines diarios y a los resúmenes semanales y mensuales
La más completa información de toda la cadena de suministro en tu bandeja de entrada
Cadena de Suministro
  • Logística
  • Inmologística
  • Intralogística
  • Carretera
  • Industria Carretera
  • Marítimo
  • Intermodal
  • Protagonistas
  • Resúmenes semanales
  • Monográficos
  • Eventos
  • ¿Qué es CdS #cadesum?
  • Política de privacidad
  • Contacto
  • Política de cookies
  • Aviso legal
  • Cadesum Digital, SL
  • Avda. de Machupichu 19, 209 - 28043 Madrid
  • 917 16 19 38
  • info@cadenadesuministro.es