El coste laboral total por hora trabajada en transporte y almacenamiento se ha incrementado un 5% entre el cuarto trimestre de 2017 y el mismo período de 2016.
El coste laboral total por hora trabajada en el sector español de transporte y almacenamiento quedó durante el cuarto trimestre de 2017 en un índice de 107,526 puntos con base 100 en 2012, un 1,71% más que en el mismo período de 2016, aunque un 5% más que en el tercer cuarto del pasado ejercicio, según documentan los datos del Instituto Nacional de Estadística.
En el último año, según los datos del INE, los costes laborales del sector de transporte y logística iniciaron 2017 a la baja, para colocarse en un índice de 94,832, muy por debajo del registro de un año antes e igualmente por debajo del dato del último cuarto de 2016, para ir subiendo progresivamente, hasta colocarse en un índice de 100,702 puntos en el segundo trimestre, de 102,408 puntos entre julio y septiembre y de 107.526 entre octubre y diciembre, su punto más alto de las última década.
De igual modo, el coste laboral total por hora trabajada en el transporte y la logística arroja un índice desestacionalizado y corregido de efectos de calendario de 102,482 puntos en el cuarto trimestre de este año, un 0,97% más que en el tercer trimestre de 2017 y un 0,85% más que en el mismo período del pasado ejercicio.
Más en concreto, el coste salarial total por hora efectiva de trabajo en el sector logístico español terminó el período en los 107,981 puntos, un 0,98% anual más.
El coste laboral excluyendo pagos extraordinarios y atrasos por hora efectiva de trabajo, por su parte, alcanzó los 102,681 puntos, un 1,51% más que hace un año.
Así mismo, los otros costes por hora efectiva de trabajo llegaron a los 106,385 puntos con base 100 en 2012, un 3,6% más que en el cuarto trimestre del pasado ejercicio.