La confianza empresarial en la construcción retrocede entre el tercer y el cuarto trimestre de 2024 tras tocar máximos entre julio y septiembre, con precios que suben ligeramente y dudas en lo que respecta al empleo.
Los transportistas españoles constatan que el tercer trimestre de 2024 ha evolucionado como esperaban y anticipan un último cuarto de año en esa misma línea, aunque con menos optimismo y precios estabilizados.
El coste laboral en la logística y el transporte ha crecido un 4% en el segundo trimestre de 2024, con tendencia generalizada al alza en todos los segmentos, aunque con fuertes oscilaciones entre las diferentes áreas de actividad.
La mayor parte de los precios de los servicios logísticos han crecido durante el segundo trimestre de 2024, salvo el del transporte marítimo de mercancías.
La encuesta de población activa refleja que el sector logístico y de transporte español tiene peores cifras de ocupación y paro en el segundo trimestre de 2024 que hace un año, aunque mejora con relación al primer cuarto de este mismo año.
Los transportistas españoles constatan un segundo trimestre de 2024 acorde con sus expectativas y prevén un tercer cuarto de año con actividad más favorable y precios estables.
El salario medio en logística y transporte se ha incrementado en 2022 por segundo año consecutivo y se coloca un 1,5% por encima de la media del país para ese ejercicio.
Subidas generalizadas en los servicios logísticos durante los tres primeros meses de 2024, salvo en el transporte marítimo de mercancías, que registra una importante caída anual.
El coste laboral total por hora trabajada en el sector español de transporte y almacenamiento crece al comienzo de 2024 por encima de la media del conjunto de actividades de la economía del país.
Sigue adelante el proceso de normalización de los stocks del comercio en España al inicio de 2024, aunque siguen un 1,7% de los niveles de inventario que había hace un año.