El mercado español de vehículos industriales continúa a la baja

Se ha registrado un descenso del 0,4% en las matriculaciones de febrero, motivado por la caída de los camiones ligeros y medios.

El mercado de vehículos industriales, que inició 2017 con resultados negativos, ha registrado en febrero un descenso del 0,4%, correspondiente a un total de 1.776 vehículos, según los datos de Aniacam.

Por segmentos, los camiones ligeros presentan un descenso del 14,8%, lo que se traduce en 69 unidades, 12 menos que en el mismo mes de 2016. Mercedes ocupa la primera posición en este segmento, con 27 unidades matriculadas y un 39,13% de cuota de mercado.

Asimismo, los medios han caído un 15,5%, con 246 unidades, 45 menos que en el segundo mes del ejercicio anterior. En este caso, Iveco, con 114 unidades y un 46,34% de cuota, sigue dominando las matriculaciones.

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Por el contrario, se ha registrado un incremento del 3,5% en los vehículos pesados de más de 16 tn, de los que se han matriculado 1.461 unidades. Por segmentos, los rígidos de carretera han crecido un 9,6% hasta las 239 matriculaciones, situándose Iveco en primer lugar con 96 unidades y un 40,17% de cuota de mercado.

En cuanto a las matriculaciones de tractoras, han aumentado un 3,7% hasta las 1.199 unidades. Iveco, con 201 tractoras y un 16,76% de cuota de mercado, es el primer fabricante en este segmento.

Por último, los rígidos de obra se han retrocedido un 39,5%, hasta las 23 unidades. MAN, con 10 unidades matriculadas y un 43,48% de cuota, ocupa la primera posición.

El acumulado en los dos primeros meses del año refleja una caída del 5% en las unidades matriculadas con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 3.881 vehículos industriales.

Destaca el descenso del 20,6% de los camiones ligeros, segmento en el que Mercedes se sitúa en primer lugar. Por su parte, el mercado de camiones medios, encabezado por Iveco, ha descendido un 5% y el de camiones pesados un 4,2%.

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