El mercado de vehículos industriales en España ha crecido un 9,9% en febrero de 2018, con un total de 1.951 camiones matriculados, según los datos registrados por Aniacam.
Por segmentos, los camiones ligeros presentan un fuerte incremento del 52,2%, lo que se traduce en 105 unidades. Mercedes ocupa la primera posición en este segmento, con 38 unidades matriculadas en el mes y un 36,19% de cuota de mercado.
En cuanto a los camiones medios, han retrocedido un 7,3%, hasta las 227 unidades. Iveco, con 111 unidades y un 48,9% de cuota, sigue dominando las matriculaciones.
Los vehículos pesados de más de 16 toneladas han experimentado un ascenso del 10,8%, al matricularse 1.619 unidades. En este segmento, destacan los rígidos de obra, que han aumentado un 208,7% hasta las 71 unidades. MAN, con 21 unidades matriculadas y un 29,58% de cuota, ocupa la primera posición.
Por su parte, las matriculaciones de rígidos de carretera han repuntado un 14,2%, llegando a 273 unidades. Renault Trucks, con 54 vehículos y un 19,78% de cuota de mercado, es el primer fabricante en este segmento.
En lo que respecta a las matriculaciones de tractoras, han aumentado un 6,3% hasta las 1.275 unidades, situándose Mercedes en primer lugar con 237 unidades y un 18,59% de cuota de mercado.
El acumulado hasta febrero refleja un incremento del 7,1% en los camiones matriculados con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 4.005 vehículos.
El segmento de los camiones ligeros ha crecido un 50,4%, con 209 unidades, situándose Mercedes en primer lugar, mientras que el de camiones medios, encabezado por Iveco, suma 472 vehículos, lo que implica un descenso del 8,3%.
Por último, los camiones pesados, con 3.533 unidades matriculadas en lo que va de año, han registrado un crecimiento del 9,5%, con un ascenso del 198,2% hasta los 170 camiones en los rígidos de obra, segmento en el que destaca Iveco. Por su parte, los rígidos de carretera han aumentado un 16,6% hasta las 556 unidades y las tractoras un 4,3% hasta las 2.807, destacando Renault Trucks y Scania respectivamente.
