Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea se han reducido un 10% en septiembre de 2019 tras ocho meses al alza. Se trata, por tanto, de la primera caída del año, tras descender las ventas en todos los segmentos y en tres de los grandes mercados analizados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
Mientras en Reino Unido la disminución ha sido del 22%, en Alemania las matriculaciones han retrocedido un 11,5% y en España, un 4,2%. Estos datos contrastan con el incremento del 8,8% registrado en Italia y del 2,5% en Francia.
Hasta la finalización del tercer trimestre, el mercado ha crecido un 6,5%, con más de 1,7 millones de vehículos nuevos. Alemania encabeza la clasificación con un 13,6%, seguida de Reino Unido, que ha anotado un alza del 11,3%, Francia con un 6,5%, Italia con un 4,3% y España con un 2,1%.
Las ventas de furgonetas se han reducido un 9,4%, principalmente por la caída del 23,5% en Reino Unido y del 11,2% en Alemania. Los cinco grandes mercados, salvo España, han registrado buenos resultados.
En los nueve primeros meses del año, la demanda ha aumentado un 4,4% hasta los 1,6 millones de vehículos, destacando Alemania con un 11,2% más, Italia con un 6,9% más, Francia con un 5,9%, Reino Unido con un 4,5% y España con un 1,9%.
Matriculaciones de industriales
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, las ventas se han reducido un 13,4% en agosto de 2019, debido a la fuerte caída del 22,7% en Italia, del 12,3% en Alemania y del 11,3% en Reino Unido.
Pese a estos datos, en lo que va de año, la demanda ha crecido un 5,7%, con un ascenso del 13,6% en el mercado británico, del 10,6% en el alemán y del 8% en el francés. Por el contrario, el mercado se ha reducido un 6,4% en Italia y un 2% en España.
En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, las matriculaciones se han reducido en un 13,8% hasta las 22.887 unidades, destacando el retroceso del 22,9% en Italia y del 16,3% en Alemania.
Desde principios de 2019, la demanda ha aumentado un 5,3%, destacando el incremento del 16% en Reino Unido, del 9,2% en Francia y del 8,2% en Alemania. En cambio, el mercado italiano ha sufrido una caída del 6,7% y el español, del 1,4%.