La Fundación Valenciaport liderará el desarrollo de una plataforma que aborde las principales limitaciones del transporte en términos de eficiencia y procesos documentales dentro del proyecto Seamless.
Dicho proyecto, que responde al título "Safe, Efficient and Autonomous: Multimodal Library of European Shortsea and Inland Solutions" (SEAMLESS), arrancó a mediados de febrero y tiene como objetivo desarrollar y adaptar los componentes tecnológicos que faltan para crear un servicio de transporte de mercancías totalmente automatizadoy económicamente viable.
Este, a su vez, debe poder aplicarse tanto en el transporte marítimo de corta distancia como en el transporte por vías navegables interiores.
La iniciativa, que está cofinanciada por el programa marco europeo Horizon Europe, se centrará en desarrollar y adaptar los elementos básicos y habilitadores necesariospara implantar con éxito el servicio.
De hecho, uno de los principales objetivos de Seamless es desplazar el transporte de mercancías por carretera hacia las vías navegablesmediante el desarrollo y la integración de sistemas autónomos.
Los sistemas se diseñarán para garantizar un funcionamiento seguro, resistente y eficiente, minimizando al mismo tiempo el impacto ambiental del servicio.
Seamless se centrará en varias áreas clave como el desarrollo y la integración de nuevas tecnologías para la navegación autónoma, la manipulación de la carga y la gestión de la energía o el desarrollo de nuevos modelos de negocio y marcos normativos que respalden la implantación del servicio.
Aprovechando el potencial de las vías navegables y las tecnologías autónomas, el proyecto pretende crear una alternativa rentable y respetuosa con el medio ambiente al transporte tradicional de mercancías por carretera.
La reunión de arranque del Proyecto Seamless, que dispone de un presupuesto total de 15 millones de euros, contó con la participación de 47 representantes de los 26 socios líderes de diferentes industrias, áreas de I+D y tecnología que conforman el consorcio.
