La Autoridad Portuaria de Almería prevé una inversión público-privada de setenta millones de euros durante 2024 para desarrollo industrial
En este sentido, el ente portuario almeriense ya trabaja en su primer Plan de desarrollo estratégico sostenible para garantizar el desarrollo industrial de sus puertos con objetivos ambientales, sociales y económicos
Así mismo, para solventar el problema de congestión del único muelle público en el puerto de Carboneras se ha apostado como solución definitiva por la construcción de un sexto muelle de 315 metros de longitud y 14 metros de calado, en el que podrán atracar buques de hasta 50.000 toneladas.
Su construcción correrá a cargo de Explotaciones Río de Aguas, empresa del Grupo Torralba y supondrá una inversión de cerca de 26 millones de euros. Además, tendrá una superficie de acopio en una explanada anexa de 55.166 m² y 15.000 m² de lámina de agua.
Además, la Autoridad Portuaria de Almería también trabaja en la adecuación de la N-341 que conecta la A-7 con el puerto de Carboneras, con el fin de acompasar estos trabajos con la construcción del nuevo muelle
Por otro lado, para atender el crecimiento de tráfico de mercancías garantizado en el puerto de Almería, los responsables de la dársena reclaman la conexión directa de las instalaciones portuarias con la A-7.
Mientras se elabora este proyecto, y para paliar la situación, la Autoridad Portuaria ha solicitado autorización para diseñar una entrada directa al puerto de Almería desde la N-340 a través de suelo portuario, compatible con la futura conexión con la autovía y cuya obra sería financiada al 100% con fondos propios contemplados ya en el plan de inversiones 2024, con una partida presupuestaria de un millón de euros.
Esta entrada directa la Autoridad Portuaria implicaría la remodelación integral de los viales del puerto de Almería ubicados junto al acceso a la N-340, contemplando también una salida directa hacia el núcleo urbano de Almería
Por último, en la ampliación del muelle de Pechina se invertirán 21 millones de euros con la intención de licitar la obra en enero de 2024 y de que la ampliación de 260 metros de longitud esté finalizada en 2026.
