El puerto de Almería invertirá un máximo de 3,63 millones de euros para reformar la fachada de su sede y conseguir un edificio más sostenible y eficiente desde el punto de vista energético.
El puerto de Almería termina la Operación Paso del Estrecho 2024 con fuertes incrementos tanto en el número de viajeros, como en el de vehículos, y ya prepara el dispositivo para el año que viene.
El plazo estimado para la realización del estudio, que se llevará a cabo en dos fases, es de 11 meses, mientras que el presupuesto es de 399.948,29 euros, IVA excluido.
Se ha iniciado la redacción del proyecto de trazado y construcción para la mejora del acceso desde la A-7, alo que se añade el de reordenación del acceso terrestre desde la carretera N-340 al puerto.
La Autoridad Portuaria de Almería espera tener terminada en otoño una pasarela que unirá el duque de alba del puerto de Carboneras con el muelle de Ribera I para ampliar su capacidad de atraque, especialmente para tráficos de graneles líquidos.
El puerto de Almería registra niveles máximos en sus tráficos de pasajeros y vehículos durante las cuatro primeras semanas de la Operación Paso del Estrecho.
El puerto de Almería invertirá cerca de 150.000 euros como máximo para instalar una planta fotovoltaica de un megavatio de potencia en los aparcamientos de preembarque de pasajeros del muelle de Ribera I.
El puerto de Almería canaliza 34.578 vehículos y 140.424 viajeros en el primer mes de la Operación Paso del Estrecho 2024 para consolidarse como el segundo en tránsito de pasajeros durante el dispositivo.
El crecimiento de los ingresos en 2023 facilita que la Autoridad Portuaria de Almería pueda afrontar con solvencia inversiones por valor de setenta millones de euros hasta 2028.