Tras conocerse la resolución de la Comisión Nacional de la Competencia (CNC), que multa con 20 millones de euros a ALTC, Contraport y la Autoridad Portuaria de Barcelona, el puerto Condal anuncia que los servicios jurídicos y la Dirección del Puerto están analizando en profundidad el contenido de la resolución pero avanza ya su intención de recurrirla ante el órgano judicial competente.
En un escueto comunicad, el puerto catalán reitera, como ya ha manifestado en diversas ocasiones, que “rechaza haber llevado a cabo ninguna actuación potencialmente restrictiva de la libre competencia en las actividades de transporte de mercancías en el entorno portuario”.
Asimismo insiste en que la actuación del Puerto de Barcelona en este asunto, que tiene su origen en 2006, ha estado en todo momento guiada por la busca del diálogo y la paz social entre los diferentes operadores y profesionales del transporte en el ámbito portuario. “Una actividad, hay que recordar, que es estratégica para el aseguramiento de la operativa y la competitividad del Puerto de Barcelona”.
Un nuevo marco normativo
En esta dirección, y en colaboración precisamente con la propia CNC, el Puerto de Barcelona recuerda que aprobó el mes de marzo de 2011 el nuevo marco normativo que regula la actividad del transporte de mercancías en el recinto portuario, de la aprobación del pliego de condiciones para la actividad del transporte terrestre de contenedores y del pliego regulador de las zonas de aparcamientos de camiones. “La transparencia y el aseguramiento y la garantía de la libre competencia constituyen los objetivos prioritarios de esta nueva regulación, que cuenta con el aval de la autoridad de la Competencia”, recalca el comunicado del puerto de Barcelona. .
La Autoridad Portuaria de Barcelona “velará de forma proactiva, cómo ha hecho en todo momento, para fomentar el principio de libre competencia en todas y cada una de las actividades y servicios que se desarrollan en el ámbito geográfico del Puerto de Barcelona”, concluye.