La Autoridad Portuaria de Cádiz ha conseguido cerrar 2021 con un tráfico 4.942.952 toneladas, lo que supone un crecimiento del 11% respecto a 2020, muy por encima de la media del sistema, que se situaba en el 5,5% en noviembre.
Se trata de un volumen que no se registraba en la instalación gaditana desde el periodo previo a la crisis económica del año 2008, destacando especialmente la mercancía general, con 2,4 millones de toneladas, un 50% más. De hecho, es el puerto que más crece en este tráfico a nivel nacional, solamente por detrás de Málaga, según los datos registrados hasta noviembre.
En lo que respecta al tráfico de contenedores, ha superado los 200.000 TEUs por primera vez en la historia, con un total de 214.860, lo que representa prácticamente el doble que el año anterior. Además, la dársena de Cádiz ha conseguido superar en volumen de tráfico a La Cabezuela-Puerto Real por primera vez desde 2010, con 2.383.196 toneladas frente a 2.306.076.
Por otra parte, los graneles sólidos y líquidos se han reducido en un 9% y un 11% respectivamente, con 1,3 millones y 1 millón de toneladas, mientras que el avituallamiento ha crecido un 36% hasta las 101.000 toneladas.
El tráfico ro-ro ha caído un 2% hasta las 748.549 toneladas y por último, el de cruceros ha contabilizado 130 escalas y 133.362 pasajeros, lo que supone una subida del 441% y del 227% respecto a 2020, tras retomarse esta actividad después del parón por la pandemia.
