El puerto de Cádiz analizará la solución del muelle de la nueva terminal de contenedores, así como la instalación de una o dos rampas ro-ro en la instalación.
El objetivo es ampliar el muelle ya ejecutado en la fase I en una longitud de 510,45 metros, con lo que se obtendrá una línea de atraque total de 1.100 metros, con un calado de 16 metros respecto al cero del puerto.
El proyecto para la construcción y explotación de una instalación OPS en el muelle Alfonso XIII conlleva una inversión de 6,75 millones por parte de Endesa y de 1,5 millones por parte de la Autoridad Portuaria.
El puerto de Cádiz invierte 788.920 euros en un dragado de mantenimiento para evitar que los sedimentos del río Guadalete afecten al calado de las instalaciones.
El puerto de Cádiz prevé destinar 2,1 millones de euros para finalizar la urbanización del puesto de control fronterizo que dará servicio a la nueva terminal de contenedores.
El puerto de Cádiz prevé invertir 7,08 millones de euros para ejecutar la primera fase de las obras de los ramales del acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores.
El movimiento total general de mercancías también ha registrado un hito importante al superar, a falta de un mes, los 5,2 millones de toneladas de mercancías movidas.
Se trata de un modelo Liebherr LHM 550, que incorporará Estiba Gaditana en el muelle de La Cabezuela y que destaca por un mayor alcance y capacidad de carga.
Dragados Offshore quiere ampliar el espacio que tiene disponible en el puerto de Cádiz para actividades de montaje, acopio y almacenamiento de plataformas de alta tensión.