La Cámara Rusa de Comercio, la Unión Rusa de Industriales y Empresarios, Negocios Rusia y la Unión de Pequeñas y Medianas Empresas de Rusia, Opora Rusia, han dirigido una solicitud, por escrito, al presidente ruso Vladimir Putin, para que reautorice, de manera inmediata, la vigencia del convenio TIR en el Servicio Federal de Aduanas en Rusia, (FCS RF).
"El coste de los servicios que han impuesto las aduanas rusas son hasta 64 mayor que el precio de un carnet TIR, que es 51 euros. De esta forma, las aduanas rusas piden 3.297 euros por un permiso de largo recorrido. En una situación económica que ya de por sí es inestable, los crecientes costes de entrega de la mercancía repercutirán en el precio final de los productos en el mercado nacional, lo que llevará a un incremento de la inflación", se asegura en la carta enviada por estos cuatro organismos.
De hecho, este escrito se ha publicado después de conocerse en Rusia los resultados de cuatro estudios económicos independientes que confirman que las pérdidas directas de la economía rusa podrían ascender a los 1.435 millones de euros.
A raíz de la carta, la Administración Presidencial rusa ha solicitado a los ministerios rusos competentes que coordinen una posición oficial que responda, de forma clara, a la petición de la comunidad empresarial rusa.
Por su parte, el primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, se ha comprometido a dar instrucciones a todos los ministerios implicados para que controlen los cobros ilegales en las aduanas y para que revisen el problema con el objetivo de dar una solución adecuada en un futuro próximo.
Ahora, todas las partes implicadas, tanto dentro como fuera de Rusia, esperan la autorización del presidente Putin para que se restablezca el convenio TIR en las aduanas.