El servicio de transporte de camiones a través del túnel del Canal de La Mancha del Eurotunnel ha registrado un tráfico en el tercer mes del año de 124.804 camiones.
Esto supone una caída del 18% respecto a la cifra de 2019, situada en 152.943 unidades. Tanto las autoridades francesas como británicas han prohibido desde el 17 y el 23 de marzo todo viaje no esencial por la pandemia del Covid-19, por lo que se ha registrado mucho menos tráfico en la segunda parte del mes.
Esta infraestructura sigue siendo vital para el transporte de bienes esenciales, como alimentos, productos farmacéuticos y paquetes de e-commerce, pero se ha decidido reducir los factores de carga para limitar el número de conductores a bordo. Asimismo, se ha animado a los de furgonetas a utilizar los servicios de pasajeros, manteniéndose siempre dentro de su vehículo durante el trayecto.
Desde principios de año, se han movido 387.248 camiones, un 12% menos. Por otro lado, la lanzadera ferroviaria, que enlaza el puerto francés de Calais con el puerto británico de Dover, ha registrado el paso de hasta 94.713 vehículos de pasajeros, frente a los 174.767 del ejercicio anterior, lo que representa un 46% menos.
Desde principios de año, el tráfico ha llegado a los 420.172 vehículos de pasajeros, que suponen un retroceso del 14% frente a los 489.264 de 2019.