El tráfico ro-ro manipulado por el sistema portuario español hasta abril de 2016 asciende a 18.253.628 tn, lo que supone un 11,68% más que la carga ro-ro del mismo periodo de 2015 y permite a los puertos españoles alcanzar su mejor registro de la historia en este tráfico, según datos de Puertos del Estado.
La carga ro-ro ha crecido en 21 de los 28 puertos que integran el sistema portuario español, descendiendo sólo en Alicante, Cartagena y Huelva, ya que los cuatro puertos restantes, La Coruña, Marín, Avilés y Vilagarcía no manipulan actualmente este tipo de mercancía ni lo hacían en el pasado ejercicio.
Además, los cuatro puertos que concentran el 71,2% de este tráfico, estos son los de Algeciras, Baleares, Barcelona y Valencia, han experimentado un fuerte impulso hasta abril de 2016.
El tráfico ro-ro ha crecido en Algeciras un 17,19% hasta las 2.893.804 tn; en Valencia ha aumentado un 16,21% hasta las 3.148.407 tn; y en Baleares ha incrementado un 13,53% hasta las 3.591.581 tn.
Aunque el crecimiento ha sido algo menor en Barcelona, del 1,68%, también es notorio debido al gran volumen de carga ro-ro que maneja el puerto catalán, un total de 3.365.875 tn hasta el mes de abrilde 2016.
En lo que respecta a los puertos que experimentan descensos, cabe destacar que el peso de los mismos en el tráfico total español es mínimo. En concreto, las 25.584 tn manipuladas en Alicante (-5,24%) y las 50.373 tn en Huelva (-3,60%), junto a la eliminación de un tráfico en Cartagena que en el mismo periodo de 2015 movió solo 105 tn, suponen menos del 0,5% del tráfico ro-ro en España.