Un reciente estudio publicado por mowiz Truck, filial del grupo Eysa, considera que España debe invertir una cifra en torno a los 500 millones de euros para construir nuevos espacios de este tipo y satisfacer las demandas del sector de transporte por carretera.
Según el informe, recogido por Europa Press, en nuestro país hacen falta unas 100 áreas dedicadas a las paradas de los camionescon certificación de seguridad europea.
Mowiz Truck, que gestiona la mayor red de aparcamiento seguros para camiones en España, señala en ese sentido que el sector a nivel europeo demanda unas 400.000 plazas para estacionar en las paradas que se ven obligados a realizar.
Sin embargo, solo un tercio de ellas está disponible lo que implica que unos 100.000 vehículos cada noche tienen que parar en sitios no acondicionados, de los que apenas el 3% cuenta con medidas certificadas de seguridad.
En el caso de España, el estudio señala que apenas hay una treintena de aparcamientos con medidas de seguridad en la red viariay algunos de ellos "con instalaciones bastante obsoletas y una oferta de servicios muy limitada".
De hecho, hay menos de diez áreas certificadas por los principales organismos de referencia europeos o americanos, repartidos, fundamentalmente, entre Cataluña y País Vasco. Por ello, para alcanzar lo que demanda el sector es necesario poner en marcha más de 15.000 plazas.
Pese a todo, la European Secure Parking Organisation eligió un área española, concretamente el Mowiz Truck Astigarraga, como mejor parking europeo para camiones con gran capacidad de Europa en 2023.
