La Comisión Europea ha seleccionado 107 proyectos de infraestructuras de transporte para recibir más de 6.000 millones de eurosen subvenciones de la Unión Europea procedentes del Mecanismo 'Conectar Europa'.
En concreto, el colegio europeo de comisarios estima que más del 80% de la financiación estipulada apoyará proyectos que ofrezcan una red más eficiente, ecológica e inteligente de ferrocarriles, vías navegables interiores y rutas marítimas a lo largo de la red transeuropea de transporte
De igual modo, también se ha dado prioridad a la financiación de las principales conexiones ferroviarias transfronterizasa lo largo de la red básica de la RTE-T.
En términos generales, estos 107 proyectos han sido seleccionados de un total de 353 presentados en respuesta a la convocatoria de propuestas publicada en 2022. Así mismo, la financiación de la Unión adoptará la forma de subvenciones, que se utilizarán para cofinanciar los costes totales del proyecto.
Por lo que respecta a España, las subvenciones llegarán a un total de siete proyectos por un valor aproximado de 95,5 millones de euros.
Con más detalle, la Comisión destinará 6.705.386 euros al proyecto de electrificación que la Autoridad Portuaria de Algecirasquiere llevar a cabo en la terminal de contenedores Juan Carlos I, así como en el muelle de Isla Verde exterior.
Así mismo, Adif recibirá, por un lado, 22.012.500 euros para actuaciones en la línea de alta velocidad que cubre el Corredor Atlántico a su paso por el País Vasco, así como, por otra parte, otros 27.990.000 para la implantación del ancho internacional en el Corredor Mediterráneo en el tramo que transcurre entre Castellón y Vandellós.
Además, la Región de Murcia percibirá 4.957.692 euros para construir un aparcamiento seguro para camiones con 415 plazas en el corredor que enlaza la capital murciana con Almería.
A su vez, a Enaire se destinan 22.949.337 euros para el desarrollo de un centro virtual de control aéreo.
De igual manera, otros 9.094.197 euros se destinarán a una posible recuperación del paso central ferroviario de los Pirineos, entre Zaragoza y Pau.
Finalmente, la Terminal Marítima de Zaragoza recibirá 1.805.491 euros para adaptar tres de sus vías para que puedan acoger convoyes de 750 metros de largo.
