En todo el año pasado se ha desplomado la contratación de carretilleros, con lo que evolución en el empleo de esta categoría profesional vuelve a la tendencia descendente que tuvo en 2019 y 2020, tras el impulso de 2021.
En concreto, el volumen total de contrataciones laborales para carretilleros suma 69.603el pasado ejercicio, un 30,42% menos que un año antes.
A lo largo del año, tras un buen comienzo de 2022, la contratación se ha ido reduciendo, salvo en el período estival. Ni siquiera la temporada de fin de año parece haber incrementado la demanda de carretilleros.
Además, entre este colectivo la contratación temporal ha sido la norma, ya que 58.245 de esos contratos han sido de este tipo, un 83,68% del total anual, mientras que los 11.358 restantes han sido indefinidos.
Así mismo, 59.008 contratos para operarios de carretillas se suscribieron para jornada completa y 5.624 para jornadas parciales.
Por otro lado, los jóvenesson los que más contratos han acumulado en 2022 con un 28,8% del total. Tras ellos, los mayores de 45 años de edad copan un 25,22% del total de contratos para carretilleros del año pasado.
A su vez, los ciudadanos extranjeros totalizan un 17,13% del total de contrataciones de la categoría el año pasado, mientras que las mujeres se quedan un 8,81%, con un total por tanto de 6.134 contratos.
Por provincias,Barcelona es la que mayor número de contratos de trabajo para operarios de carretillas han sumado el año pasado con 12.150, un 32,32% menos que en 2021.
A continuación, Madrid alcanzo los 5.897, un 30,55% anual menos, y Valencia cuenta 5.570, un 26,71% menos que un año antes.
[sumario]En 2022 se han suscrito 69.602 contratos de trabajo para carretilleros, contabilizando a final de año 11.517 demandantes de empleo en esta categoría”.[/sumario]
Por detrás, Guadalajara llega a 4.957, un 44,52% menos que en 2021, Navarra totaliza 4.365, con un descenso anual de un 19,44%, y Zaragoza queda con 4.321, un 18,29% menos que en 2021.
La tasa de movilidad entre comunidades autónomas en este colectivo de personal de almacén ha quedado al final del año pasado en un 7,64%, porcentaje que es un 8,78% superior al de 2021.
Las autonomías que más carretilleros han demandado procedentes de otras regiones durante el pasado 2022 han sido la Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha y Cataluña.
A la vez, precisamente son Madrid y Castilla-La Mancha las regiones de las que más carretilleros han salido hacia otras zonas del país, lo que demuestra la estrecha relación existente entre estas dos comunidades limítrofes, especialmente entre Madrid, Guadalajara, especialmente el corredor del Henares, y Toledo, con las localidades de Illescas y Seseña, que conforman un importante polo de instalaciones logísticas en el centro peninsular.
Paro a la baja
Al mismo tiempo, las estadísticas oficiales también contabilizan 11.517 demandantes de empleo como carretillero con fecha de 31 de diciembre de 2022, delos cuales 6.904 son parados, un 5,72% menos que un año antes.
Este retroceso incide en la misma tendencia de 2021, tras el repunte de 2020 que rompió una racha de de cinco años seguidos a la baja.
A lo largo del ejercicio, tras un primer trimestre con tendencia al alza, el número de demandantes ha caído con fuerza hasta el verano, para después virar al alza, salvo una caída puntual en noviembrepara las contrataciones de la temporada alta de fin de año.
Entre los demandantes de empleo como operario de carretillas del año pasado, un 63,15% tenía más de 45 años de edad y un 37,04% eran demandantes de larga duración, es decir, con más de un año, de tal modo que sumaban 2.557 en total.
Así mismo, por otro lado, un 10,54% de los demandantes de empleo como carretilleros en 2022 eran ciudadanos foráneos y un 8,55% eran jóvenes. Además, un 5,16% eran mujeres.
Por provincias, Barcelona, con 1.073, ha sido la que más carretilleros tenía parados a finales de 2022, un 3,77% anual menos.
Además, Valencia tenía 719 carretilleros parados, un 9,45% menos que en 2021, mientras que Madrid contaba con 679, un 14,81% anual menos.
Finalmente, Zaragoza contabilizaba 366 operarios de carretillas parados a finales de diciembre de 2022, un 4,69% menos que un año antes.
En definitiva, el empleo se ha deterioradoentre los carretilleros durante 2022, como demuestra la caída de la cifra de contratación y el alto índice de contratación temporal.
A su vez, la caída en el paro entre el colectivo se debe en gran parte a una reducción de los demandantes de empleopara esta categoría, principalmente por personas que han preferido buscar trabajo en otros segmentos.
