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La logística global en riesgo

Ricardo Ochoa de Aspuru
30/05/2023

La logística es la membrana que todo lo agrupa y lo conecta, pero al mismo tiempo que elástica, es también sensible a todos los temas que con ella están relacionados, y su calidad final, en función de la perfección de sus componentes, puede llegar a ser excelente o estar comprometida.

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Los puertos concentran esfuerzos en la descarbonización

Ricardo Ochoa de Aspuru
29/05/2023

Puertos del Estado mantiene su apuesta por la sostenibilidad, la digitalización, la innovación, y la integración puerto-ciudad, en un año que estará marcado por el despliegue del nuevo Marco Estratégico del sistema portuario.

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La estiba cierra un ciclo con la entrada en vigor del V acuerdo marco

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/05/2023

El V Acuerdo Marco de la estiba marca un antes y un después para los puertos españoles, que en 2022 han seguido avanzando en diferentes proyectos para mejorar su sostenibilidad, y cuentan por fin con nuevas pautas para definir su desarrollo, a través del Marco Estratégico del Sistema Portuario.

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Tiempos difíciles

Fernando J. Cascales Moreno
25/05/2023

Se detecta una cierta inseguridad en lo económico, en un escenario de caída de la demanda del transporte de mercancías por carretera, que parece va a continuar golpeado al sector.

Primer reparto provisional de las ayudas a transportistas autónomos para el abandono de la actividad en 2025

El mercado de semirremolques se mantiene al alza

Ricardo Ochoa de Aspuru
24/05/2023

Tras registrar un crecimiento del 4,1% en las matriculaciones en 2022, la previsión para los próximos meses en el mercado de semirremolques es de estabilidad.

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Retos del transporte, las personas

Ricardo Ochoa de Aspuru
23/05/2023

Durante muchos años todos, administraciones públicas y sector privado, han vivido de espaldas a la realidad sin reconocer las señales que apuntaban al tsunami que se nos venía encima.

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Otro año de incertidumbre

Ricardo Ochoa de Aspuru
22/05/2023

La Unión Europea sigue adelante con su estricta política de reducción de emisiones contaminantes, mientras el transporte aboga por un marco claro y coherente que de seguridad jurídica a las empresas en tiempos turbulentos y sin perder de vista el objetivo final de conseguir un sector más limpio y sostenible.

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Entre la sombra de la recesión y el retroceso de la demanda

Ricardo Ochoa de Aspuru
18/05/2023

Se abre un nuevo año de incertidumbre. A la espera de ver cómo evoluciona el panorama, parece que se disipan los riesgos de una recesión, aunque la debilidad de la demanda y el cuadro económico, con el dinero más caro y el panorama aún turbio, parecen dar paso a un ejercicio de oferta y demanda contenidas.

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En 2022 se han contratado menos conductores de camión

Ricardo Ochoa de Aspuru
17/05/2023

Durante el año pasado, las empresas han contratado menos chóferes que en 2021. Sin embargo,esta reducción se concentran en el empleo de los asalariados, mientras que la demanda de conductores autónomos sigue al alza

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Un año de avances históricos

Ricardo Ochoa de Aspuru
15/05/2023

El transporte ha vivido un 2022 de fuertes movilizaciones, de grandes avances regulatorios y de importantes movimientos empresariales. El ejercicio se cierra con volúmenes discretos, precios y costes al alza, así como con una oferta contenida y una demanda débil.

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Nuevo año de récord en el sector inmologístico

Ricardo Ochoa de Aspuru
10/05/2023

La demanda se ha mantenido muy dinámica en el sector inmologístico en el año 2022, a pesar de que la subida de tipos de interés y las perspectivas macroeconómicas han podido dilatar algunas de las negociaciones.

Terminal Ferroportuaria Puerto de Algeciras transporte combinado Marcotran

Un sector en datos

Ricardo Ochoa de Aspuru
27/04/2023

El 2022 fue un año con comportamientos dispares para el movimiento de mercancías en el país. Mientras los volúmenes movidos por carretera descendían, creció el transporte marítimo y la carga aérea apenas ha repuntado.

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Un 2023 de menos a mas

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

Diversos analistas internacionales señalan que, si no hay nuevos acontecimientos adversos, este ejercicio del 2023 podría suponer un punto de inflexión desde el período de inestabilidad iniciado a finales de 2019.

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La contratación de carretilleros ha caído en 2022

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

Durante el año pasado, la contratación de carretilleros se ha desplomado. Además, los contratos temporales han sido la norma. En 2022 también se ha reducido el número de operarios de carretillas parados.

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Tecnología para transformar los almacenes logísticos

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

El Internet de las Cosas, la robótica, el Big Data o la Inteligencia Artificial transformarán unos almacenes en los que será necesario dotar a los empleados de las competencias necesarias para adaptarse a la automatización.

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Terreno abonado para los movimientos empresariales

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

La incertidumbre y la apuesta del sector logístico por la tecnología abren la vía la inversión y para que se multipliquen las operaciones de fusiones y adquisiciones entre diferentes actores, mientras la actividad logística evoluciona para adaptarse a un entorno con agilidad y resiliencia

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En busca de un difícil equilibrio

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

La evolución ecónomica de los próximos meses marcará la recuperación de unas cadenas de suministro que llevan tres años tensionadas. 2023 parece, a priori, un año de descompresión. De hecho ya se nota mayor fluidez, aunque las incertidumbres persisten, con la pandemia y la invasión rusa de Ucrania como elementos desestabilizadores.

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Empleo sostenido, aunque con menor contratación

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

Durante el pasado 2022 contrata el incremento del número de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico y de transporte, así como el descenso del paro, con una fuerte contracción en la contratación laboral.

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Otra prueba más de resistencia para las cadenas de suministro

Ricardo Ochoa de Aspuru
26/04/2023

La pretensión de que 2022 iba a ser un año de cierta normalidad cayó a las primeras de cambio, con la invasión de Ucrania. En los últimos meses, el sector logístico ha mantenido un pujante nivel de actividad que se ha traducido en numerosos movimientos empresariales y en multitud de proyectos en ddiferentes segmentos

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#36 Especial Tendencias 2023

Ricardo Ochoa de Aspuru
20/04/2023

Nueva edición del Monográfico TENDENCIAS editado por Cadena de Suministro, en el que a partir del resumen de lo que ha sido 2022 en el sector del transporte y la logística, se apuntan las tendencias y los retos para 2023, un año con importantes citas electorales.

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