La venta de camiones en España ha iniciado 2016 con un incremento del 41,3% y 2.260 unidades matriculadas en enero, cifra que no se alcanzaba en el primer mes de un ejercicio desde el año 2008.
Si bien es cierto que el sector aún no alcanza los volúmenes de antes de la crisis, ya que en enero de 2007 se matricularon en España un total de 3.959 camiones, la evolución de los vehículos pesados en el país "está siendo positiva", según señalan desde la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
La mejora en sectores como el transporte o la construcción están haciendo que el mercado de vehículos industriales progrese de manera favorable. Por ello, según Anfac, para mantener esta tendencia positiva es necesario seguir con el desarrollo de sectores industriales básicos para la economía española, ya que son una inyección directa en la creación de empleo estable.
Además, desde la asociación también destacan que, aunque el mercado de vehículos industriales sigue tomando impulso, el parque de este tipo de vehículos es cada vez más antiguo, alcanzando ya más de 12 años de edad media.
Esta situación supone una gran preocupación para el sector de automoción, ya que la seguridad de estos vehículos es mucho menor, y el impacto medioambiental es mucho mayor.
Los pesados lideran el mercado
En enero, los vehículos industriales ligeros han crecido un 42,9%, con 50 matriculaciones, mientras que los industriales medios han registrado un crecimiento del 50,9% hasta las 261 unidades.
Por su parte, los vehículos pesados han aumentado un 40% hasta las 1.949 unidades. Dentro de esta categoría, los rígidos muestran tasas positivas en el primer mes del año con un 73% de crecimiento y un volumen de 199 unidades, mientras que el segmento de los tractocamiones ha aumentado un 37%, con 1.750 unidades matriculadas en el primer mes de 2016.