Las matriculaciones de vehículos comerciales en Europa durante el primer mes del año han mantenido la misma tendencia a la baja que prevaleció en 2012, en concreto han descendido un 10,6%, con un total de 126,110 vehículos frente a los 141.126 del año anterior.
Excepto Reino Unido, que ha crecido un 5,4%, todos los principales mercados han caído, desde el descenso de 15,5% en Alemania y en España y el de 9,8% en Francia hasta la acusada caída en el mercado italiano, 23,6%. .
Vehículos industriales ligeros nuevos de hasta 3,5 tn
En enero, la UE ha registrado 103.129 camionetas nuevas, lo que significa un 9,7% menos que en el mismo mes del año anterior. El mercado británico mantiene unos positivos resultados con un incremento de 11,9%, sin embargo los demás priprincipales mercados se han contraído, Francia ha experimentado un retroceso del 9,3% seguido de Alemania 13,9%, por su parte España (-18,2%) de Italia (-25,7%) siguen a la cola.
Vehículos industriales pesados de más de 16 tn
Las matriculaciones de camiones pesados han disminuido un 18,4%, con un total de 15.510 unidades. Todos los mercados importantes se han enfrentado a una fuerte caída: desde el retroceso de Italia con un 9,3% y España con un 11,1%, hasta la estrepitosa caída del mercado alemán y británico del 22%, destacando los pésimos resultados de Francia (-15,4%).
Vehículos comerciales de más de 3,5 tn
Los resultados de diciembre fueron también negativos en este segmento, que ha registrado un descenso del 17,2%, alcanzando un total de 20.306 unidades. Todos los mercados importantes se han reducido de manera importante con un descenso de dos dígitos. Comenzando con la caída de 10,1% en España, el descenso en Italia del 14,2% y el de Francia del 15,1%, para terminar con los resultados de Alemania (-19,5%) y Reino Unido (21,2%).