Las tasas de carga de contenedores entre EE.UU, Europa y Asia se reducen ligeramente

La media anual en 2018 se sitúa, por tanto, en 1.370 dólares/FEU (1.174 euros), lo que supone un descenso del 10,69% respecto a la de hace cinco años, cuando se alcanzaron los 1.534 dólares (1.314 euros).

El Índice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, recoge un pequeño descenso del 0,9% en la segunda semana de junio de 2018, hasta los 1.413,62 dólares/FEU (1.211,63 euros), y del 3% si se compara con las mismas fechas de 2017.

La media anual en 2018 se sitúa, por tanto, en 1.370 dólares/FEU (1.174 euros), lo que supone un descenso del 10,69% respecto a la de hace cinco años, cuando se alcanzaron los 1.534 dólares (1.314 euros).

Las tasas de flete entre el puerto de Shanghái y el de Nueva York han retrocedido un 3% hasta los 2.413 dólares (2.067 euros), mientras que entre Shanghái y Los Ángeles han retrocedido un 4%, llegando a los 1.324 dólares (1.134 euros).

Los precios entre Shanghái y Rotterdam han caído un 1%, alcanzado los 1.623 dólares (1.390 euros), mientras que entre Rotterdam y Shanghái se ha registrado un incremento del 8% hasta los 1.006 dólares (862 euros). Además, las tarifas entre Shanghái y Génova han crecido un 1% hasta los 1.732 dólares (1.485 euros).

Desde la consultora, han explicado que es muy probable que las tasas sigan reduciéndose a lo largo de la próxima semana.

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